Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
KROK 4 & 5
ULOŽIT - LED #3
3
Stav nabití:
< 50%
nebo
Pb (kyselina olovnatá)
< 12.4V
nebo
LFP (LiFePO4)
< 13.1V
KROK 6
LED CHARGE #4
4
Stav nabití:
≥ 50 %
KROK 7
LED OPTIMALIZACE #5
5
CZ
Stav nabití:
≥ 75 %
KROK 8
TEST po nabití LED
#6
7
8
68
Doba nabíjení: Program 1 a 2: 15 minut až 2 hodiny. Program 3 a 4: až 6 hodin.
DŮLEŽITÉ: Předtím si přečtěte sekci VELMI PLATNÉ NEBEZPEČNÉ BATERIE.
Baterie diagnostikovaná jako hluboce vybitá prochází vícekrokovým procesem
rekondice vhodným pro vybranou chemii baterie a způsob připojení (přímá /
CAN-bus), je testována na potvrzení jejího zdravotního stavu před pokračováním
KROKU 6.
DOPORUČUJEME: Po odpojení od obvodů vozidla vždy nabijte hluboce vybitý /
nízkonapěťový akumulátor, aby nedocházelo k nepříznivým vlivům obvodů vozidla
na postup nabíjení a zkoušky.
Program 1 (Pb): Pokud byla zjištěna cirkulace vozidla, je nabíjecí napětí omezeno
na 14,5V. Jinak může napětí krátkodobě vzrůst až na 22V, aby se překonala
sulfatace uvnitř baterie. Dostatečně obnovená baterie pokračuje KROKEM 6.
Program 2 (Pb + CAN-bus): Maximální nabíjecí napětí je omezeno na 14,5V.
Zdravá Pb (olověná) baterie postoupí do KROKU 6
LED TEST 8 (červená) rychle bliká - Odpojte baterii od obvodů vozidla, důkladně
baterii zkontrolujte, vyberte Program 1 a zkuste to znovu.
Program 3 (LFP): Je aktivován propiertární režim obnovy lithia společnosti
OptiMate. Proud začíná na 0,2 A a bude se zvyšovat směrem k 0,8 A v závislosti
na postupu nabíjení. Je sledována schopnost baterie přijímat a udržovat nabití.
Zdravá baterie LiFePO4 postoupí do KROKU 5 během 6 hodin.
Program 4 (LFP + CAN-bus): Schopnost baterie přijmout a udržet nabití je
potvrzena. Zdravá baterie LiFePO4 postoupí do KROKU 6 během 6 hodin.
Program 3 a 4: TEST LED #8 (červená) rychle bliká - Bylo zjištěno abnormální
nabíjení nebo poškození baterie a nabíjení bylo pozastaveno. Podívejte se na
průvodce odstraňováním problémů na straně 11.
Zapne se, pokud byl stav nabití baterie 50% nebo vyšší (testováno v KROK
3) nebo jakmile se baterie dostatečně obnoví během KROKU 4 a 5.
Do baterie je dodáván proud až 1,25A do napětí 14,3 - 14,5V.
POZNÁMKY: Pro zdravé nabíjení baterie začíná vždy KROK 6. Baterie s vyšší
úrovní nabití bude postupovat rychleji KROKY 6 a 7.
Zapne se, když napětí během režimu KROK 6 - NABÍJENÍ poprvé dosáhlo 14,3 V.
Nabíjecí program nyní vyrovnává jednotlivé články v baterii a optimalizuje úroveň
nabití. Napětí se může často měnit mezi 13,6V a 14,5V.
POZNÁMKA: Doba nabíjení se obvykle prodlužuje, pokud je vyšší než očekávaný
odběr proudu připojenými obvody nebo je stav baterie méně než optimální.
Z bezpečnostních důvodů je pro KROKY 4, 5, 6 a 7 celkový časový limit
nabíjení 48 hodin.
Dodávka proudu do baterie je přerušena na 30 minut **, aby program mohl
určit schopnost baterie udržovat nabití.
** POKUD bylo nabíjení zahájeno v režimu SAVE (LED #3), test udržení napětí je
prodloužen na 12 hodin, aby se potvrdilo zdraví baterie.
LED #6 (zelená) zůstane svítit u baterií schopných udržet 90% nebo vyšší
stav nabití (SOC%), jinak je výsledek TESTU upraven níže (LED #7, LED #8) v
6
reálném čase podle měřené baterie Napětí. Podívejte se do tabulky na straně 2,
aby se indikace TEST LED shodovala s odhadovaným procentem stavu nabití
(SOC%). Přečtěte si také níže část „POZNÁMKY K VÝSLEDKŮM TESTU".
Publicidad
