Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
BMS se neresetuje: LED #8 bliká / bliká.
1) Baterie je připojena v opačné polaritě. Opravte připojení a zkuste to znovu. 2) Systém napájený z baterie zabraňuje
vydávání pulzu. Odpojte nebo vypněte systém a zkuste to znovu. 3) Mohlo dojít k poškození baterie BMS nebo samotné
baterie. Nechte baterii odborně posoudit.
Více: 4) Pokročilý systém správy baterie může zahrnovat tepelnou ochranu, která zabrání resetování, pokud teplota
baterie klesne mimo rozmezí bezpečné provozní teploty doporučené výrobcem. Zkontrolujte specifikace výrobce baterie.
PROGRAM 4 -
LFP (LED # 1b) + CAN-bus (LED #2): automaticky aktivuje nabíjení prostřednictvím zásuvky 12V na
vozidlech vybavených zásuvkou 12V ovládanou sběrnicí CAN-bus, aby nabíjely, testovaly a udržovaly zdravou baterii
LiFePO4 (lithium železnatý fosforečnan), když je vozidlo skladováno. Sběrnice CAN-BUS (LED #2) bliká, dokud nezjistíte
stav baterie, a poté se plně zapne.
DŮLEŽITÉ: BYTOVÁ BATERIE (< 9V) - pokud je LFP / lithiová baterie vozidla hluboce vybitá nebo systém BMS baterie
uvnitř vypnul napájení, systém CAN-bus vozidla nebude schopen aktivovat zásuvku 12V. Vyjměte baterii, zkontrolujte, zda
není fyzicky poškozená nebo netěsná, je-li to považováno za přijatelné, dobijte program 3 a připojte OptiMate4 přímo k
baterii.
VELMI PLOCHÉ BEZPLATNÉ BATERIE: Pokud je baterie hluboce vybitá (a může být sulfátovaná), vyjměte ji z vozidla
nebo vybavení a před připojením nabíječky baterii zkontrolujte, zda nedošlo k jejímu obnovení.
POZORNOST: Akumulátor ponechaný hluboko vybitý po delší dobu může způsobit trvalé poškození v jednom nebo
více článcích. Tyto baterie se mohou během nabíjení vysokým proudem nadměrně zahřívat. Sledujte teplotu
baterie během první hodiny, poté každou hodinu. Zkontrolujte neobvyklé příznaky, jako je bublání nebo únik
elektrolytu, zvýšená aktivita v jedné buňce ve srovnání s ostatními nebo syčivé zvuky. Pokud je baterie kdykoli na
dotek nepříjemně horká nebo pokud si všimnete neobvyklých známek, OKAMŽITĚ ODPOJTE NABÍJEČKU.
DOBA NABÍJENÍ: Doba nabíjení na vybité, ale jinak nepoškozené baterii: 12Ah baterie by neměla trvat déle než přibližně
12 hodin, než proběhne kontrola samovybíjení. Hluboce vybité baterie mohou trvat podstatně déle.
ÚDRŽBA BATERIE PRO PRODLOUŽENÉ OBDOBÍ:
baterie (24–7); lze jej bezpečně ponechat připojený ke zdravé baterii po celé měsíce.
Nejméně jednou za dva týdny zkontrolujte, zda je spojení mezi nabíječkou a baterií pevné. V případě olověných
akumulátorů s plnicím víčkem na každém článku odpojte akumulátor od nabíječky, zkontrolujte hladinu elektrolytu a v
případě potřeby články doplňte (destilovanou vodou, NE kyselinou) a poté znovu připojte. Při manipulaci s bateriemi nebo v
jejich blízkosti vždy dodržujte výše uvedená BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ.
CZ
66
Program OptiMate 4 Quad je navržen pro nepřetržitou údržbu
DOPORUČUJEME :
Publicidad
