Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
FOUT!
1) LFP-accu in voertuig, programma 3 of 4:
abnormaal opladen of batterijschade is
LED 8 knippert.
gedetecteerd. Koppel de accu los van het
voertuigcircuit, selecteer programma 3 en laad
direct op de accu op.
TESTRESULTAAT
1) Accu in voertuig -
a) Programma 1 & 2 (Pb): SOA 'overstroomde'
LED 5 & 6
batterij: Goed > 80%-100%
b) AGM / LFP-batterij: 60-80%.
Voertuigelektronica kan stroom verbruiken en de
batterij ontladen. Ontkoppel van het
voertuigcircuit en laad opnieuw op.
TESTRESULTAAT
1) Accu in voertuig - Voertuigelektronica kan
stroom verbruiken en de batterij ontladen.
LED 7, 7 & 8 of 8
Ontkoppel van het voertuigcircuit en laad opnieuw
op.
TESTRESULTAAT
1) Kabelverbinding bij accupolen kan los zitten.
Controleer alle kabelverbindingen bij accu en
LED 5 - goed
startersolenoïde.
testresultaat,
maar batterij is
zwak.
ECO-STROOMBESPARINGSMODUS WANNEER DE LADER OP HET ELEKTRICITEITSNET IS AANGESLOTEN:
De vermogensomzetter gaat in ECO-modus wanneer de lader niet op een accu is aangesloten. Dit resulteert in een
stroomopname van minder dan 0,5 W, wat overeenkomt met een stroomverbruik van 0,012 kWh per dag. Als een
accu op de lader is aangesloten is het stroomverbruik afhankelijk van de stroombehoefte van de accu en het
aangesloten voertuig / de elektronische circuits. Wanneer de accu opgeladen is en het laadprogramma in de
langetermijnonderhoudslaadmodus staat (om de accu 100% vol te houden) wordt het totale stroomverbruik geraamd
op 0,024 kWh per dag of minder.
BEPERKTE GARANTIE
TecMate (International) SA, B-3300 Tienen, België, staat deze beperkte garantie toe aan elke eerste koper van dit toestel. Deze beperkte
garantie gaat in op de dag van aankoop en is niet overdraagbaar. De drie jaar geldige garantie aangeboden door TecMate (International) dekt
alle erkende gebreken en arbeidskosten. Indien de lader defect blijkt te zijn tengevolge van een constructiefout, zal de klant het toestel altijd
vooraf en op eigen kosten terugsturen naar de fabrikant of naar de nationale officiële verdeler, samen met een kopij van de aankoopfactuur
(zie "NOTITIE"). In zulke gevallen, zal de eenheid ter keuze van de fabrikant worden hersteld of worden vervangen.Onkosten tengevolge van
een ongeval, slordigheid, kwaadwilligheid, misbruik, niet conform gebruik volgens de aanwijzingen van de fabrikant, of herstellingen gedaan
door door TecMate niet-erkende verdelers, zijn niet gedekt door de garantie.
DE BEPERKTE GARANTIE SLUIT UITDRUKKELIJK ALLE VERDERE VERANTWOORDELIJKHEID UIT MET BETREKKING TOT EVENTUELE
SCHADEVERGOEDINGEN VAN WELKE AARD DAN OOK. UW STATUTAIRE RECHTEN WORDEN NIET BEÏNVLOED.
NOTITIE: Zie www.tecmate.com/warranty of contacteer warranty@tecmate.com.
OptiMate 4 en de namen van andere producten zoals BatteryMate, TestMate en TestMate mini, die in deze instructies worden vermeld, zijn
gedeponeerd handelsmerken van TecMate International NV.
Meer informatie over TecMate producten kan op www.tecmate.com worden gevonden.
2) Programma 3 voor Li-Ion / LFP, accu
NIET aangesloten op voertuigcircuits.
Batterij heeft blijvende schade. Niet opnieuw
opladen. Vervang de batterij.
2) Accu NIET aangesloten op voertuigcircuits -
a) Programma 1 & 2 (Pb): SOA
'overstroomde' batterij: State of Health
(S.O.H.) is goed > 80%-100%.
b) AGM / LFP-batterij : 60-80%. Batterij
heeft geen stroom meer en moet mogelijk
binnenkort worden vervangen.
2) Accu NIET aangesloten op voertuigcircuits
- batterij heeft geen stroom meer en moet
worden vervangen.
2) Een batterij verslijt / verliest capaciteit na
verloop van tijd; het kan nog steeds
voldoende spanning bevatten na het
opladen, maar het kan niet de
startversterkers leveren die nodig zijn om uw
voertuig te starten. Laat de batterij testen /
Vervang de batterij.
49
Publicidad
