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Manuale d'uso e manutenzione
Operating and service manual
Mode d'emploi et d'entretien
Manual de uso y mantenimiento
FR
5.4 PAGE DE TEST DU JOYSTICK ET
DE L'ACCÉLÉRATION
La pression de la touche « TEST » (Fig. 26) permet
d'accéder à la page 45 « TEST » (Fig. 27).
F
E
D
C
Sur cette page, il est possible de vérifier le bon fonction-
nement du joystick : le graphique à barres (A) indique
le signal analogique relatif à la position du levier, tandis
que les indicateurs E, D et C se réfèrent respectivement
au levier en position avant et arrière et à la pression
de la touche « homme présent ». Quand on déplace le
joystick pour tester le signal analogique, les tours du
moteur (F) sont augmentés de manière proportionnelle
afin de pouvoir tester l'accélération du moteur.
5.5 PAGE DE TEST CAN
La pression de la touche « TEST CAN » (B. Fig. 27)
permet d'accéder à la page 61 « TEST CAN BUS »
(Fig. 28).
Sur cette page sont indiqué l'état des bus sériels
des lignes CAN qui assurent la communication entre
l'écran tactile (OPUS), l'unité de commande (MAIN-
BOARD), l'unité de commande du moteur (ENGINE)
et l'éventuelle carte d'expansion (EXPANSION). La
lumière verte signifie que la communication est active
et fonctionne, la lumière rouge indique que la ligne
de communication n'est pas opérationnelle. Le cas
échéant, il faut vérifier les branchements électriques,
les câblages et l'état des dispositifs afin de rétablir la
connexion.
TRAPIANTATRICE SEMOVENTE
SELF-PROPELLED TRANSPLANTING MACHINE
PLANTEUSE AUTOMOTRICE
TRASPLANTADORA AUTOPROPULSADA
ES
5.4 PÁGINA TEST JOYSTICK Y ACE-
LERACIÓN
Presionando la tecla "TEST" (Fig. 26) se accede a la
página 45 "TEST" (Fig. 27).
A
B
(Fig. 27)
En esta página es posible comprobar que el joystick
funcione correctamente: el gráfico de barras (A)
muestra la señal analógica relativa a la posición de
la palanca, mientras que los indicadores E, D y C se
refieren respectivamente a la palanca en posición
adelante, atrás y a la presión de la tecla de presencia
de hombre. Cuando se mueve el joystick para probar
la señal analógica, las revoluciones del motor (F)
aumentan proporcionalmente para poder testar la
aceleración del motor.
5.5 PAGE DE TEST CAN
La pression de la touche « TEST CAN » (B. Fig. 27) per-
met d'accéder à la page 61 « TEST CAN BUS » (Fig. 28).
(Fig. 28)
En esta página se indica el estado de los bus seriales
de las líneas CAN, que ponen en comunicación la
pantalla táctil (OPUS), la centralita (MAINBOARD),
la centralita del motor (ENGINE) y la eventual tarjeta
de expansión (EXPANSION). La luz verde significa
que la comunicación está activa y funciona; la luz
roja significa que la línea de comunicación no está
operativa. En este caso, es necesario comprobar las
conexiones eléctricas, los cableados y el estado de
los dispositivos con el fin de restablecer la conexión.
FUTURA
FUTURA
NORMAL / TWIN
(Fig. 26)
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