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Ferrari FUTURA NORMAL Manual De Uso Y Mantenimiento página 251

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Manuale d'uso e manutenzione
Operating and service manual
Mode d'emploi et d'entretien
Manual de uso y mantenimiento
FR
FILTRE HUILE MOTEUR
Remplacer le filtre huile moteur (A) toutes les 200
heures de travail.
POUR DES INFORMATIONS PLUS DE-
TAILLEES SUR LE MOTEUR, CONSUL-
TER LE MANUEL DE MODE D'EMPLOI
ANNEXE A LA MACHINE.
FILTRE A HUILE POMPE
Remplacer le filtre à huile de la pompe (B) au même
moment que vous remplacez le filtre à huile de l'in-
stallation hydraulique.
RADIATEUR
Vérifier périodiquement l'état de propreté du radia-
teur de refroidissement moteur (C) et de l'installation
hydraulique (D).
Il est conseillé de faire particulièrement attention au
nettoyage de la masse radiante et de garantir une
circulation naturelle de l'air afin d'éviter une diminution
de l'efficacité thermique.
Le nettoyage peut être effectué avec de l'air comprimé
ou de l'eau, en dirigeant le jet parallèlement aux ailet-
tes pour ne pas les endommager et à une pression
très basse.
Si les saletés accumulées sont huileuses ou gras-
ses, elles peuvent être enlevées avec un jet de l'eau
chaude à pression modérée, en faisant attention à la
direction du jet.
B
A
TRAPIANTATRICE SEMOVENTE
SELF-PROPELLED TRANSPLANTING MACHINE
PLANTEUSE AUTOMOTRICE
TRASPLANTADORA AUTOPROPULSADA
ES
FILTRO ACEITE MOTOR
Sustituir el filtro aceite motor (A) cada 200 horas de
trabajo.
PARA INFORMACIONES MÁS DETAL-
LADAS ACERCA DEL MOTOR CONSUL-
TAR EL FOLLETO DE INSTRUCCIONES
ADJUNTO A LA MÁQUINA.
FILTRO DE ACEITE BOMBA
Sustituir el filtro de aceite bomba (B) al mismo tiem-
po que se sustituye el filtro de aceite del sistema
hidráulico.
RADIADOR
Verificar periódicamente el estado de limpieza del
radiador de enfriamiento del motor (C) y del sistema
hidráulico (D).
Se aconseja prestar particular atención a la limpieza
de la masa radiante y garantizar un natural recambio
de aire, a fin de evitar una disminución de la eficiencia
térmica.
La limpieza puede efectuarse con aire comprimido o
agua, manteniendo la dirección del chorro paralelo
a las aletas a fin de no dañarlas y empleando una
presión muy baja.
Si la suciedad acumulada es oleosa o grasa, puede
eliminarse mediante chorro de agua caliente a pre-
sión moderada, prestando atención a la dirección del
chorro.
FUTURA
FUTURA
NORMAL / TWIN
C
D
251

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Este manual también es adecuado para:

Futura twinSfut-011