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Miche CARBO GRAFF Manual De Uso Y Mantenimiento página 12

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DEUTSCH
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ALLGEMEINE ANGABEN
Wir danken Ihnen für den Kauf der Laufräder Carbo Graff, einem Pro-
dukt, das Ihnen über lange Zeit Sicherheit und Funktionalität garan-
tiert.
Lesen Sie vor dem Gebrauch der Laufräder die nachstehenden Anwei-
sungen aufmerksam durch und bewahren Sie diese für ein späteres
Nachschlagen an einem sicheren Ort auf.
Die Packung der laufräder enthält:
Der Vorderreifen verfügt über ein System TX-12
Der Hinterreifen verfügt über ein System TX-12
Laufradstasche
Die Gebrauchs- und Wartungsanleitung der Laufräder
Bremsscheibe Abschlussmutter
Adapter für Centrelock-Naben
� Achtung!
Durch jede Modifizierung oder Änderung (auch der Graphik)
des Produktes ohne Originalzubehörteile, die nicht direkt von
Fac di Michelin geliefert werden, erlischt mit sofortiger Wirkung
jede Garantieinanspruchnahme.
� Achtung!
Im Falle von ungewöhnlichen Stößen durch Unebenheiten des
Straßenbelages oder während des Transportes der Räder, wird
empfohlen die Räder umgehend vom Mechaniker Ihres Vertrauens
zu überprüfen.
� Achtung!
Direkte und starke Stöße durch Löcher oder Unebenheiten des
Straßenbelages können den Bruch der Radfelge verursachen. Die
Reparatur der Brüche durch Stöße ist nicht im Garantieschutz
inbegriffen und die daraus folgenden Kosten gehen zu Lasten des
Kunden.
� Achtung!
Breite des Tubeless Ready Reifens: min 35mm / max 45mm
� Achtung!
Um die Scheibenbremse zu verschließen soll man nur den original
Abschlussring von Shimano mit einem inneren Durchmesser von 27
mm verwenden.
Warnhinweise vor der Benutzung des Fahrrads:
Überprüfen Sie die fehlerfreie Betriebsbereitschaft und den Ab-
nutzungsstatus aller Komponenten vor der Fahrt.
Die Felgen, die mit Tubeless Ready Kits ausgestattet sind, die von
unserer Qualitätsabteilung zertifiziert wurden, werden mit extremer
Maßgenauigkeit hergestellt. Lässt sich der Reifen zu leicht auf eine
Felge aufziehen, ist der Reifen möglicherweise zu groß, was für die
Sicherheit von großer Bedeutung sein kann.
Wir empfehlen Ihnen daher, nur hochwertige Reifen mit der Kenn-
zeichnung TUBELESS READY zu verwenden, die den Einsatz von
Drahtbügeln erfordern und deren Montage einen angemessenen
Aufwand erfordert. Die Verwendung von Reifen, die breit auf der
Felge bleiben, ist sehr gefährlich und kann zu Unfällen, Körperver-
letzungen oder Tod führen.
ACHTUNG! Bei einer falschen Kombination Felge / Drahtreifen
kann es passieren, dass Luft aus dem Reifen entweicht, der Reif-
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CARBO GRAFF / MICHE.IT
en platzt oder sich ablöst. Dies kann zu Unfällen mit schweren
oder sogar tödlichen Verletzungen führen.
Überprüfen Sie die Verschleißteile und den Reifendruck. Der Reifen-
druck darf den auf der Felge beim Ventilloch aufgeführten Druck
von 5 bar oder 72 psi nicht überschreiten. Der Aufpumpdruck
der Reifen darf AUF KEINEN FALL den NIEDRIGSTEN der vom Rei-
fenhersteller sowie vom Felgenhersteller empfohlenen maximalen
Druckwerte überschreiten. Ein zu hoher Reifendruck reduziert die
Straßenhaftung des Reifen und erhöht das Risiko, dass der Reifen
plötzlich platzt. Ein zu niedriger Reifendruck setzt die Leistung
des Laufrads herab und erhöht die Möglichkeit, dass der Reifen
plötzlich und ohne Vorzeichen den Druck verliert und platt wird,
Außerdem kann ein zu niedriger Reifendruck zu Schäden und
vorzeitiger Abnutzung der Felge führen. Ein falscher Reifendruck
könnte zum Platzen des Reifens oder zum Verlust der Kontrolle über
das Fahrrad führen und Unfälle, Verletzungen oder gar den Tod zur
Folge haben.
Stellen Sie sicher, dass die Reifen fest im Rahmen mit der gesch-
lossenen Einspannung in korrekter Position (Abb. 7) verankert sind.
Kontrollieren Sie bei Steckachse die Montageanweisungen des Her-
stellers des Fahrrades oder der Gabel.
Achtung, ein nicht korrekt eingestellter Schnellspanner kann zum
Loslösen des Laufrades und damit zu Unfällen sowie schweren
oder tödlichen Verletzungen führen.
Überprüfen Sie die Spannung der Speichen um eventuelle lose Spei-
chen zu bemerken. Sollten Sie während des Kontrollvorgangs auf
lose Speichen stoßen, lassen Sie diese bitte durch eine Mechaniker
oder qualifiziertes Fachpersonal spannen.
Achtung, die Verwendung von nicht korrekt zentrierten Reifen
oder defekten und/oder losen oder beschädigten Speichen kann
zu Unfällen, schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
Prüfen Sie, ob das Bremssystem und die Beläge der Bremszange in
gutem Zustand sind und ob die Schrauben der Bremsscheibe oder
der Befestigungsring der Bremsscheibe (je nach Modell) richtig ar-
retiert sind.
Radfahrern mit einem Gewicht von mehr als 78 kg wird empfohlen,
das Fahrrad alle 500 km von einem qualifizierten Mechaniker oder
Fachpersonal auf Risse, Verformungen, Ermüdungs- oder Ver-
schleißerscheinungen überprüfen zu lassen.
Wenn das Gesamtgewicht von Ihnen, dem Fahrrad und den ver-
schiedenen montierten Teilen 100 Kg übersteigt, dürfen Sie diese
Laufräder nicht verwenden.
Säubern Sie nicht die Komponenten mit einem Hochdruckreiniger,
da Feuchtigkeit durch die Dichtungen neintreten kann und irrepa-
rable Schäden hervorrufen kann. Wir empfehlen Ihnen die Reinigung
der Supertype Teile mit einem Schwamm, Wasser und neutraler Seife
auszuführen.
Salzwasserumgebung (wie beispielsweise auf Straßen im Winter und
in Meeresnähe) kann galvanische Korrosion an den meisten Fahr-
radkomponenten verursachen. Daher sollten Sie alle Exponierten
Komponenten an Ihrem Fahrrad gut abspülen, reinigen, trocknen
und wieder einfetten, um Defekte, Funktionsstörungen und Unfälle
zu vermeiden.
Sollte Ihr Bauteil signifikante Merkmale an Oxydation aufweisen,
sollte diese sofort ersetzt werden, da diese ein Grund für Brüche
sein könnte.

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