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Verdrehen zu vermeiden, halten Sie die Speiche fest
•
Um die Verbindung zwischen Speiche und Nippel zu härten, verwen-
den Sie ein Mittel zur Gewindesicherung.
Für eine korrekte Spannung der Speichen, folgendes beachten:
•
Montage Vorderrad mit Speichenspannung 1000N
•
Montage Hinterrad am Freilauf mit Speichenspannung 1100 N
Um die richtige Radspannung zu ermitteln, verwenden Sie ein Tensio-
meter: Verlassen Sie sich nicht auf die von Hand gefühlte Spannung.
Die richtige Radspannung ist der Schlüssel für ein steifes und langle-
biges Rad. Wenn Sie kein Tensiometer haben, lassen Sie das Rad von
einem qualifizierten Mechaniker oder einem spezialisierten Techniker
überprüfen.
Durch die Verwendung eines Tensiometers wird sichergestellt, dass
die festgelegten Spannungsparameter eingehalten werden.
Eine abnormale oder übermäßige Spannung kann zu Felgen- oder
Speichenbrüchen führen und Unfälle, schwere Verletzungen oder
den Tod verursachen.
4
KOMPLETTE RÄDER
Die Carbo Graff Räder sind nur für Tubeless Ready Reifen geeignet.
Seien Sie sehr vorsichtig und vermeiden Sie Situationen, in denen Sie
direkt und heftig mit Schlaglöchern oder Unebenheiten der Fahrbahn zu-
sammenstoßen, da dies zu Rissen in der Felge und damit zum Verlust der
Garantie führen kann.
Bei ungewöhnlichen Stößen aufgrund von Straßenunebenheiten oder wäh-
rend des Transports der Räder empfehlen wir, die Räder sofort von einem
Fachmechaniker oder qualifiziertem Personal überprüfen zu lassen.
Carbo Graff-Laufräder werden ausschließlich mit dem von unserer Qua-
litätsabteilung zertifizierten Tubeless Ready-Umrüstsatz verkauft; bitte
lesen Sie die Anweisungen in den Abschnitten I, II und III sorgfältig durch.
I
MONTAGE DES TUBELESS READY- REIFENS
� Achtung!
Wenn Sie Zweifel an Ihrer Fähigkeit haben, die folgenden Arbeiten au-
szuführen, wenden Sie sich bitte an qualifiziertes Personal.
Tragen Sie immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille, bevor Sie
Wartungsarbeiten an Ihren Rädern durchführen.
Prüfen Sie, ob der Reifen das Tubeless Ready-Logo trägt.
Wenn Sie einen Hebel verwenden müssen, um die Reifenwülste einzufüh-
ren, verwenden Sie einen Kunststoffhebel, um die Felge und das Band
nicht zu beschädigen.
Um den Tubeless-Reifen zu montieren, befolgen Sie bitte die folgenden
einfachen Schritte::
•
Befeuchten Sie den Felgenboden mit Wasser und Seife.
•
Beginnen Sie im Bereich des Ventils, setzen Sie den ersten der bei-
den Reifenwülste ein und fahren Sie entlang des gesamten Umfangs
des Rades fort.
•
Montieren Sie den anderen Reifenwulst und fahren Sie mit dem ge-
samten Felgenumfang fort: Überprüfen Sie die korrekte Positionie-
rung des Reifens auf beiden Seiten des Ventilbereichs.
Wenn sich der Reifen zu leicht aufziehen lässt, ist der Reifen mögli-
cherweise zu groß. Vorsicht, ein zu großer Reifen kann plötzlich Luft ver-
lieren und einen Unfall, schwere Verletzungen oder den Tod verursachen.
14
CARBO GRAFF / MICHE.IT
II
AUFPUMPEN DES TUBELESS READY- REIFENS
� Achtung!
Wenn Sie Zweifel an Ihrer Fähigkeit haben, die folgenden Arbeiten au-
szuführen, wenden Sie sich bitte an qualifiziertes Personal.
Tragen Sie immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille, bevor Sie
Wartungsarbeiten an Ihren Rädern durchführen.
Bevor Sie den Tubeless Ready Reifen aufpumpen, fügen Sie die Anti-
Pannen-Flüssigkeit (Vorsicht, verwenden Sie keine Produkte, die Am-
moniak enthalten) in folgenden einfachen Schritten ein:
•
Entfernen Sie die Ventilkappe.
•
Drücken Sie mit dem Zeigefinger vorsichtig auf den oberen Teil des
Ventils, um sicherzustellen, dass sich keine Luft im Reifen befindet.
•
Entfernen Sie den oberen Teil des Ventils mit dem entsprechenden
Werkzeug.
•
Geben Sie die Anti-Pannen-Flüssigkeit mit Hilfe des entsprechenden
Spenders ein.
•
Drehen Sie das Rad einige Male, um die Flüssigkeit im Reifeninneren
zu verteilen.
•
Bringen Sie den oberen Teil des Ventils wieder an.
•
Vergewissern Sie sich, dass die beiden Reifenwülste richtig posi-
tioniert sind, indem Sie überprüfen, ob der Abstand zwischen der
Mittellinie des Reifens und dem Rand der Felge über das gesamte
Rad hinweg konstant ist.
•
Pumpen Sie den Reifen auf. Achtung, befolgen Sie die Schritte in
Abschnitt 2 der Allgemeinen Hinweise.
•
Bringen Sie die Ventilkappe wieder an.
•
Machen Sie eine Fahrt von 3-4 km, um sicherzustellen, dass sich die
Flüssigkeit im Reifen gleichmäßig verteilt.
Im Falle einer Reifenpanne ist der Luftverlust langsam und nicht unmit-
telbar und bietet Ihnen in manchen Fällen die Möglichkeit, Ihre Fahrt
nach Hause fortzusetzen. Denken Sie daran, dass ein Tubeless-Reifen
mit einem Reifenflicken, einem Anti-Pannen-Spray oder einem Schlauch
repariert werden kann.
III
EINSETZEN EINES SCHLAUCHS IM FALLE EINES
PLATTEN TUBELESS READY- REIFENS
Der Schlauch muss ein Presta-Ventil mit 6 mm Durchmesser haben.
•
Lassen Sie die Luft vollständig aus dem Reifen ab.
•
Beginnen Sie auf der gegenüberliegenden Seite des Ventils und ha-
ken Sie den Reifenwulst aus seinem Sitz aus und fahren Sie entlang
des Radumfangs fort. Wenn Sie einen Hebel zum Aushaken der Rei-
fenwülste verwenden müssen, nehmen Sie einen Kunststoffhebel,
um die Felge und das Band nicht zu beschädigen.
•
Schrauben Sie die Ventilmutter ab und entfernen Sie das Ventil.
•
Lassen Sie die Anti-Pannen-Flüssigkeit aus dem Inneren des Reifens
und der Felge ab.
•
Führen Sie den Schlauch teilweise in den Reifen ein.
•
Beginnen Sie an der dem Ventil gegenüberliegenden Stelle, setzen
Sie den zweiten Reifenwulst ein und fahren Sie entlang des ge-
samten Radumfangs fort, wobei Sie darauf achten müssen, den
Schlauch nicht einzuklemmen.
•
Pumpen Sie den Schlauch auf, bis beide Reifenwülste richtig in der
richtigen Position sitzen..
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