Descargar Imprimir esta página

Configuración De Varios Motores; Control De Relés De Varios Motores (Mmc, Por Sus Siglas En Inglés) Para Aplicaciones De Bombas - Franklin Electric CERUS X-DRIVE Manual Para Propietarios

Publicidad

OPCIONES AVANZADAS DE LA APLICACIÓN
Configuración de varios motores
Lím alto PID2 [VFD–42]: [ADV2–41] a [SET–23].
Dem par PID2 [ADV2–43]: Tiempo para detener el VFD cuando funciona en Lím bajo PID2 [ADV2–41].
Niv salida PID2 [ADV2–44]: Si el valor de retroalimentación es mayor a [ADV2–44] durante 10 segundos, el funcionamiento cambia
de PID 2 a PID 1
Configuración de varios motores
Existen diversas configuraciones de varios motores:
Tiempo de funcionamiento igual
Modo de arranque suave
Principal/secundario
Alt tiempo de ejecución
Rotación principal
Control de relés de varios motores (MMC, por sus siglas en inglés) para aplicaciones de bombas
La configuración de varios motores para sistemas de presión constante proporciona el control de hasta 4 motores de bomba (8 con
la tarjeta de E/S opcional) en una configuración principal/secundaria.
El VFD controla la velocidad de la bomba principal utilizando su propio bucle de retroalimentación PID y la salida del motor del VFD.
Si la bomba principal no puede mantener la presión del punto de ajuste, el VFD utiliza las salidas de relé para activar las bombas
secundarias a través de un arrancador, un arranque suave u otro VFD. Función de salida de relé ([IO–47], [IO–48], o [IO–49], etc.) debe
ajustarse a 47_MMC Fuera. El relé de número más bajo ajustado a MMC será el secundario 1.
Esta característica no proporciona una alternancia o sustitución de la bomba principal en caso de falla de la bomba o del VFD.
Para activar el control de relé principal/secundaria, configure los siguientes parámetros:
Modo CMM [ADV–10]: Ajustado a 3_Princ-Secund.
Frec arr sec [ADV–18]: Cuando la bomba principal funciona por encima de esta frecuencia, establece la primera condición para
poner en marcha una bomba secundaria. Rango = Frec par s [ADV–23] a LímAltoHzPID [SET–23]. Valor Predeterminado = 59.5 Hz.
Dem arr sec [ADV–19]: Establece una demora para hacer arrancar la bomba secundaria cuando se cumplan las condiciones de fre-
cuencia y presión. Valor Predeterminado = 10 s.
Niv arr sec [ADV–20]: Establece un porcentaje de Máx ret PID [SET–20] para calcular "MMC por debajo del valor establecido" como
segunda condición para el arranque de una bomba secundaria. Rango = 0.1 a 10%. Valor Predeterminado = 2%.
NOTA: "MMC por debajo del valor establecido" = [SET–21] – {[SET–20] x [ADV–20]/100}.
Caí frec ppal [ADV–21]: Valor de caída de la frecuencia de salida con [ADV–22] en el arranque de la bomba secundaria para evitar la
condición de sobrepresión del sistema. Valor Predeterminado = 10 Hz.
Tmp dsac CMM [ADV–22]: Establece el tiempo de desaceleración para la caída de la frecuencia de [ADV–21]. Valor Predeterminado
= 2 s.
Frec par s [ADV–23]: Cuando la bomba principal funciona por debajo de esta frecuencia, establece la primera condición para dete-
ner las bombas secundarias. Valor Predeterminado = 35 Hz.
Dem par sec [ADV–24]: Establece una demora para parar la bomba secundaria cuando se cumplan las condiciones de frecuencia y
presión. Valor Predeterminado = 4 s.
Niv par sec [ADV–25]: Establece un porcentaje de Máx ret PID [SET–20] (frecuencia) para calcular "MMC por debajo del valor estable-
cido" como segunda condición para detener una bomba secundaria. Valor Predeterminado = 0.3%.
NOTA: "MMC por debajo del valor establecido" = [SET–21] + {[SET–20] x [ADV–25]/100}.
Sac frec ppal [ADV–26]: El valor de la frecuencia de salida aumenta con [ADV–27] en la parada de la bomba secundaria para evitar
la condición de baja presión del sistema. Rango = 0 a [SET–23]*0.4. Valor Predeterminado = 0 Hz.
Tmp acel CMM [ADV–27]: Establece el tiempo de aceleración para el salto de frecuencia [ADV–26]. Valor Predeterminado = 2 s.
102

Publicidad

loading