Pantalla de advertencia
oH3 (22)
Sobrecalentamiento del motor
Condición de la acción
Tiempo de acción
Parámetros relacionados
Método de reinicio
Condición de restablecimiento Para PTC: Cuando la temperatura es igual o inferior a Nivel PTC [PROT-20], el aviso de oH3 se borra automáticamente
Grabado
Causas probables
• Motor bloqueado
• La carga es demasiado grande
• La temperatura ambiente es demasiado
alta
• Error en el sistema de refrigeración del
motor
• Error del ventilador del motor
• Funciona a baja velocidad demasiado
tiempo
• El tiempo de aceleración/deceleración y
el ciclo de trabajo son demasiado cortos
• La tensión V/F es demasiado alta
• Compruebe si la corriente nominal del
motor coincide con la placa de
características del motor
• Compruebe si el PTC/PT100 está
correctamente ajustado y cableado
• Compruebe si el ajuste de la prevención
del estancamiento es correcto
• Impedancia trifásica desequilibrada del
motor
• Los armónicos son demasiado altos
Aviso de sobrecalentamiento del motor. El variador de velocidad detecta que la temperatura en el interior del
motor es demasiado alta.
En inglés: Motor Over Heat (oH3)
Nivel PTC > Nivel PTC [PROT-20] (Valor Predeterminado = 50%)
o
Nivel de entrada PT100 > PT100 Niv 2 [PROT-31] (Valor Predeterminado = 7 V)
Inmediatamente
PTC/PT100 Sel [PROT-19]
Para PTC: Cuando PTC/PT100 Sel [PROT-19] = 0 y cuando la temperatura es igual o inferior a Nivel PTC [PROT-20], el aviso
de oH3 se borra automáticamente. Cuando PTC/PT100 Sel [PROT-19] = 0, se reinicia automáticamente.
Para PT100: Cuando PTC/PT100 Sel [PROT-19] = 0 y cuando la temperatura es < PT100 Niv 1 [PROT-30], el aviso de oH3 se
borra automáticamente.
Si la temperatura se encuentra entre PT100 Niv 1 [PROT-30] y PT100 Niv 2 [PROT-31], la frecuencia sale según el ajuste de la
frecuencia de funcionamiento para Niv V int fr [PROT-06] a ParMínDtcAltCrg [PROT-58].
Automático
Para PT100: Cuando la temperatura es < PT100 Niv 1 [PROT-30], el aviso de oH3 se borra automáticamente.
No aplica
Acción correctiva
• Borre el estado de bloqueo del motor.
• Disminuya la carga. Reemplace por un motor de mayor capacidad.
• Cambie el lugar de instalación si hay dispositivos de calefacción en los alrededores. Instale/añada
un ventilador de refrigeración o un acondicionador de aire para reducir la temperatura ambiente.
• Compruebe el sistema de refrigeración para que funcione con normalidad.
• Reemplace el ventilador.
• Disminuya el tiempo de funcionamiento a baja velocidad. Cambie a un motor dedicado para el
accionamiento. Aumenta la capacidad del motor.
• Aumente los valores de ajuste para Plazo desac [SET-12] y Lím frec baj [SET-13].
• Ajuste la configuración de Frec bas VFD [VFD-02], (curva V/F), especialmente el valor de ajuste de la
tensión del punto medio (si la tensión del punto medio se ajusta demasiado pequeña, la capacidad
de carga disminuye a baja velocidad).
• Configure de nuevo el valor correcto de la corriente nominal del motor.
• Compruebe la conexión entre la resistencia del termistor PTC/PT100 y la protección térmica.
• Ajuste la prevención del estancamiento en el valor adecuado.
• Vuelva a colocar el motor.
• Utilice remedios para reducir los armónicos.
Descripción
Acción y reinicio
MANTENIMIENTO
Solución de problemas
179