La palanca de control maestro (3)
N
se mueve a la posición normal F
cuando se oprima el gatillo de
aceleración
Si el carburador está debidamente
ajustado, el disco abrasivo no gira
cuando el motor funciona a ralentí.
La tronzadora está lista para usarse.
Apagado del motor
Deslice la palanca de control
N
maestro (3) a STOP o 0
Sugerencias adicionales para el
arranque
Si el motor no arranca
La palanca del estrangulador no se
colocó en la posición o en el momento
necesario después del primer intento de
arranque.
TS 700, TS 800
Coloque la palanca de control
N
maestro en START = posición de
aceleración de arranque.
Ponga la palanca del estrangulador
N
en e = la posición de arranque
tibio, aun si el motor está frío
Tire de la cuerda de arranque 10-20
N
veces para despejar la cámara de
combustión
Vuelva a arrancar el motor
N
Si el tanque ha sido completamente
vaciado
Carga de combustible
N
Oprima el bulbo de la bomba de
N
combustible manual 7-10 veces,
aunque el bulbo esté lleno de
combustible.
Ajuste la palanca del estrangulador
N
según la temperatura del motor
Vuelva a arrancar el motor
N
español / EE.UU
Sistema de filtro de aire
Información básica
La vida útil promedio del filtro es más de
1 año. No desarme la cubierta del filtro
ni instale un filtro de aire nuevo a menos
que se produzca una pérdida notable de
potencia del motor.
En el sistema de filtro de aire de larga
vida útil con el sistema ciclónico de
separación inicial, el aire sucio se aspira
y se hace girar a propósito. De esta
manera se expulsan y extraen las
partículas grandes y pesadas llevadas
por la corriente de aire. Solamente el
aire prefiltrado entra al sistema de filtro
de aire y, como resultado, el filtro tiene
una vida útil extremadamente larga.
Sustitución del filtro de aire
Solamente si hay una pérdida notable
de la potencia del motor
4
2
1
3
Quite la tuerca de cierre (1) en la
N
cubierta del filtro
Quite la cubierta del filtro (2)
N
91