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SF310-370
(1) Filtro de aceite
(1) Motorölfilter
(1) Motoroliefilter
(1) Drain plug
(1) Ablassschraube
(1) Aftapplug
52
FIG. 8-35
FIG. 8-36
20. FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
IMPORTANTE:
•
El filtro de aceite debe reemplazarse al cabo de las
primeras 50 horas de uso, y posteriormente cada 300
horas.
•
Para reemplazar el filtro de aceite es aconsejable que
consulte a su agente ISEKI ya que esta operación requiere
una herramienta especial. Si no tiene otra opción,
asegúrese de respetar las siguientes instrucciones para
cambiar el filtro usted mismo.
El filtro de aceite, 1, está situado en el lado izquierdo del
bloque de cilindros.
a.
Drene todo el aceite del motor de acuerdo con las
instrucciones del punto "9. CAMBIO DE ACEITE DEL
MOTOR".
b.
Coloque un paño bajo el filtro de aceite para recoger el
aceite que caerá en el momento en que se desmonte.
c.
Afloje el filtro utilizando una llave especial y retírelo.
d.
Monte un filtro nuevo, sin olvidar lubricar con aceite nuevo
la zona de contacto de la junta. Enrosque el filtro hasta
que la junta de goma entre en contacto con el soporte del
filtro y a continuación apriételo 2/3 de vuelta con la llave
especial.
e.
Vierta de nuevo el aceite de acuerdo con el apartado "9.
CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR".
21. CAMBIO DE ACEITE DE TRANSMISIÓN
IMPORTANTE:
•
El aceite de transmisión debe cambiarse al cabo de las
primeras 50 horas de uso y posteriormente cada 200
horas.
•
Se recomienda que solicite a su agente ISEKI que realice
el cambio del aceite de transmisión, ya que esta operación
implica asimismo la sustitución del filtro de aceite
hidráulico y la limpieza o sustitución del filtro de
aspiración. Si no tiene otra opción, asegúrese de respetar
las siguientes instrucciones para cambiar el filtro de
aspiración usted mismo. El tapón para el vaciado del
aceite de transmisión se encuentra en la parte inferior
central del cárter de transmisión.
a.
Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado, 1.
b.
Retire el tapón de vaciado, 1, y deje que el aceite salga.
c.
Coloque de nuevo el tapón de vaciado y apriételo
adecuadamente.
d.
Vierta el aceite de transmisión nuevo por el orificio de
llenado situado en la parte superior del cárter de
transmisión hasta que el nivel alcance el límite superior de
la varilla de comprobación del nivel de aceite de
transmisión, tomando como referencia el apartado "3.
NIVEL DE ACEITE DE TRANSMISIÓN".
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