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PERIODO DE RODAJE
Las cincuenta primeras horas de utilización del tractor son
determinantes para los rendimientos y la vida útil del motor
y del tractor.
•
Puede utilizar el motor al régimen máximo, pero no lo
cargue demasiado. Si el motor comienza a «esforzarse»,
utilícelo en una marcha inferior para mantener un régimen
del motor más elevado.
•
En el periodo de rodaje, compruebe con frecuencia los
niveles del líquido de refrigeración, aceite del motor y de
la transmisión y el resto de niveles de aceite. Compruebe
que no haya restos de fuga de los líquidos mencionados
anteriormente. Si fuese necesario, complete los niveles y
localice cualquier eventual fuga.
•
Si es necesario, apriete las tuercas, pernos o tornillos
flojos. Esto afecta especialmente a los pernos de las
ruedas. Todas las fijaciones del tractor son métricas.
•
Preste atención respecto al ajuste de los frenos y vuelva
a ajustarlos cuando sea necesario. Los revestimientos
utilizados en los discos de freno se aplastan durante las
primeras horas de utilización y es posible que haya que
ajustarlos de forma anticipada y frecuente.
•
Mantenga limpia la zona alrededor del llenado del
depósito de carburante y utilice diésel de calidad
adecuado y no contaminado.
•
El primer cambio de aceite y el cambio del filtro están
previstos después de las 50 primeras horas de utilización.
Los intervalos de cambio siguientes están fijados en 200
horas para el cambio de aceite del motor y 200 horas para
el cambio del filtro.
ATENCIÓN: es importante respetar las buenas
prácticas
de
indispensables para un uso seguro. Consulte
la sección «Lubricación y mantenimiento»
para tener más detalles.
mantenimiento.
Son
31
ARRANQUE
Control antes del arranque
Cada día, antes de arrancar el tractor, siga los siguientes
procedimientos
básicos
funcionamiento del tractor y garantizar su fiabilidad y
longevidad:
•
Asegúrese de que todos los carenados están bien
colocados y fijados.
•
Asegúrese de que el usuario sabe utilizar el tractor de
forma correcta y segura, así como los equipamientos
suplementarios.
•
Compruebe los niveles del líquido de refrigeración, de
aceite del motor y de la transmisión y, si fuese necesario,
rellénelos.
•
Compruebe la tensión de la correa del ventilador cada 100
horas y vuelva a tensarla si es necesario.
•
Asegúrese de que el radiador, las rejillas de toma de aire
y la rejilla del radiador no tienen residuos para garantizar
una refrigeración del motor óptima.
•
Compruebe le funcionamiento de los mandos del freno y
de la aceleración. Todos los mandos deben funcionar
perfectamente y estar bien ajustados.
•
Compruebe el estado de los neumáticos, su presión y el
apriete de los pernos de la rueda. Compruebe que no
haya signos de fugas y solucione el problema antes de
utilizar el tractor. Compruebe que el juego de la dirección
no es excesivo.
•
Compruebe
que
haya
recomienda llenar el carburante al final de cada jornada
de trabajo para disminuir la condensación y disponer de
un depósito lleno para el próximo uso.
•
Compruebe el funcionamiento de los faros y los
intermitentes. Si el tractor debe circular en la vía pública,
asegúrese de que la placa de señalización «Vehículo
lento» esté en su lugar.
OBSERVACIÓN: las reglamentaciones relativas al uso de
las
luces
intermitentes y de la placa de señalización
«Vehículo lento» pueden variar según el
país. Consulte la reglamentación vigente
en materia de seguridad (código de
circulación).
ADVERTENCIA: lea atentamente y comprenda
bien la sección
«Seguridad» de este manual. Su vida y la de
otras personas podría estar en peligro cuando
arranca el motor.
Arranque y utilice el motor en un lugar bien
ventilado.
En un local cerrado, evacúe los gases de
escape hacia el exterior. NO modifique el
sistema de escape.
UTILIZACIÓN
para
garantizar
el
buen
suficiente
carburante.
Se
de
advertencia
de
los
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