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TLE4490
TRACCIÓN INTEGRAL (4RM)
FIG. 56: El tractor tiene un eje delantero de motor. La
palanca de control 4RM (1) activa y libera el accionamiento
del eje delantero.
Cuando la palanca está levantada, el eje delantero (4RM)
está desembragado. Cuando la palanca está bajada, el eje
delantero está embragado y la fuerza motriz se transmite a
los ejes delantero y trasero.
IMPORTANTE: detenga el tractor antes de embragar o
desembragar la tracción integral. No utilice
la tracción integral en superficies duras. No
utilice la tracción integral en superficies
duras durante un periodo prolongado, ya
que podría desgastar los neumáticos
delanteros y dañar los componentes de
transmisión.
FIG. 57: Cuando el eje delantero está embragado, la
velocidad de avance de los neumáticos delantero es distinta
de la de los neumáticos traseros. Esto facilita la dirección
cuando la tracción integral está seleccionada.
Por ello, es necesario que el eje delantero esté
desembragado cuando el tractor se utiliza en un carretera o
una superficie dura y seca. En caso contrario, podría
provocar un desgaste rápido de los neumáticos delanteros y
dañar el árbol de la transmisión.
IMPORTANTE: desembrague siempre el eje delantero
cuando circule en un terreno poco
deslizante (suelo seco o duro).
En caso de sustitución de los neumáticos,
hay que respetar las medidas originales
para conservar una correcta relación entre
los ejes delantero y trasero.
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FIG. 56
FIG. 57
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