Franklin Electric SUBDRIVE CONNECT Manual Del Usuario página 116

MANTENIMIENTO
Solución de problemas
Código
Falla
F F 5 5 Fase abierta
F F 6 6 Cortocircuito
F F 7 7 Variador
sobrecalentado
F F 9 9 Falla interna de
la PCB
F F 1 1 2 2 Sobrevoltaje
F F 1 1 4 4 Tubería rota
F F 1 1 5 5 Desbalance de
fase
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Posibles causas
• Conexión cortada
• Motor o cable de bajada defectuosos
• Motor incorrecto
• Cuando la falla aparezca inmediatamen-
te después de conectarªalimentación, el
cortocircuito se deberá a una conexión
floja,un motor, empalme o cable
defectuosos
• El amperaje superó los 25 amperes en la
prueba de CC en el arranque o los am-
peres SF durante el funcionamiento
• Cableado de salida incorrecto, corto de
fase a fase, corto de fase a tierra en el
cableado o el motor
• Alta temperatura ambiente
• Luz solar directa
• Obstrucción del canal de flujo de aire
• Ventilador bloqueado o inoperable, tem-
peratura ambiente superior a 122 °F (50
°C)
• Se detectó una falla interna en el
variador
• Alto voltaje en la línea
• Voltaje interno demasiado alto
• Se detectó una tubería rota o una fuga
grande en el sistema
• El variador funcionó a su máxima poten-
cia durante 10 minutos sin llegar al valor
de presión establecido
• Hay una gran pérdida de agua (hacia el
sistema de aspersión, por ejemplo) que
no permite que el sistema llegue al valor
de presión establecido
• Las corrientes de fase del motor difieren
un 20 % o más
• El interior del motor está gastado
• La resistencia del cable del motor no es
igual
• La configuración del tipo de motor es in-
correcta (monofásico o trifásico)
Acción correctiva
• Lectura abierta en la prueba de CC en el arranque.
• Revise la resistencia del motor y del cable de bajada.
Ajuste las conexiones de salida. Repare o reemplace
según corresponda.
• Use el motor seco para verificar las funciones de la
unidad. Si la unidad funciona y exhibe un fallo de
carga, la unidad es buena.
• Verifique el cableado y arréglelo según sea
necesario.
• Si la falla está presente después de reconfigurar y
quitar los contactores del motor, reemplace el
variador
• Espere hasta que la temperatura de la unidad des-
cienda por debajo de 194 °F (90 °C) para reiniciar
• Reemplace el ventilador o módulo del ventilador; o
reubique el variador según sea necesario
• Quite los desechos de la entrada/salida del
ventilador
• Quite y limpie el kit de filtros de aire opcionales (si
están instalados)
• Comuníquese con el personal de servicio de Franklin
Electric
• Podría ser necesario reemplazar la unidad. Comuní-
quese con su proveedor.
• Revise las conexiones de potencia de entrada y co-
rrija o ajuste según corresponda
• Si el voltaje en la línea es estable y está por debajo
de los 260 VCA y el problema persiste, comuníquese
con el personal de servicio de Franklin Electric.
• Revise el sistema para detectar si existe una fuga
grande o una tubería rota.
• Si el sistema incluye un sistema de aspersión o se
utiliza para llenar una o una cisterna, desactive la
Detección de tubería rota.
• Revise la resistencia del cable del motor y el deva-
nado del motor
• Verifique que el tipo de motor coincida con la confi-
guración del variador (monofásico o trifásico)