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Franklin Electric SUBDRIVE CONNECT Manual Del Usuario página 118

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Idiomas disponibles

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MANTENIMIENTO
Solución de problemas
Código
Falla
F F 2 2 8 8
Falla del reloj
de tiempo real
F F 4 4 1 1
Desajuste del
sensor del al-
ternador doble
F F 4 4 2 2
Desajuste del
firmware del al-
ternador doble
F F 4 4 3 3
Falla de comu-
nicación del al-
ternador doble
F F 4 4 4 4
Comunicación
inesperada del
alternador
doble
F F 4 4 5 5
Falla de de-
manda del al-
ternador doble
Apague, desconecte los cables del motor y encienda el SubDrive:
Si el SubDrive no emite una falla de "fase abierta" (F5), existe un problema con el SubDrive.
Conecte el SubDrive a un motor seco. Si se somete el motor a una prueba de CD y emite la falla de
"baja carga" (F1), el SubDrive funciona correctamente.
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Posibles causas
El reloj de tiempo real no está
programado
La batería del reloj de tiempo real en la
placa de la pantalla está floja
La batería del reloj de tiempo real está
agotada
Los variadores que utilizan la función Al-
ternador doble integrado están configu-
rados con los tipos de sensores de
presión que no coinciden
Los variadores que utilizan la función Al-
ternador doble integrado tienen versio-
nes de firmware que no coinciden
Conexión incorrecta del cable del alter-
nador doble
El cable del alternador doble está
dañado
El cable del alternador doble está insta-
lado, pero la función Alternador doble
solo está configurada en un variador
Los variadores están mal configurados
Ambos variadores están funcionando y
no pueden satisfacer el punto primario
de presión establecido
Acción correctiva
Asegúrese de que la batería esté colocada correcta-
mente. Si la corrige, vuelva a conectar el variador
utilizando la aplicación móvil para restablecer la ho-
ra del reloj interno
Reemplace la batería. Si la reemplaza, vuelva a co-
nectar el variador utilizando la aplicación móvil para
restablecer la hora del reloj interno
Los variadores que utilizan la función Alternador do-
ble integrado tienen tipos de sen-sores de presión
que coinciden, ya sea un sensor de presión tradicio-
nal o un transductor de presión.
Asegúrese de que los transductores sean del tipo
PSI o del tipo bar, si ambos variadores están confi-
gurados con un transductor de presión.
Se debe actualizar la versión de firmware de uno o
de ambos variadores a una versión que corresponda
a través de la aplicación móvil FE Connect.
Compruebe las conexiones del cable del alternador
doble
Reemplace el cable del alternador doble
Complete la configuración del alternador doble en
ambos variadores
Asegúrese de que ambos variadores estén configu-
rados correctamente (un variador debe estar confi-
gurado como Bomba 1, el otro como Bomba 2 y el
intervalo de conmutación debe coincidir)
Inspeccione cada sistema para comprobar el funcio-
namiento correcto de la bomba

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