Conducción
S S I I S S T T E E M M A A D D E E F F R R E E N N O O S S
Servofreno
Su vehículo dispone de un
freno que se ajusta
automática-
mente durante le uso normal.
Si el motor no está en marcha o se
para durante la conducción, la
potencia asistida de los frenos no
funciona.
No
obstante,
detener el vehículo aplicando una
fuerza mayor de lo habitual sobre el
pedal del freno. Tenga en cuenta que
la distancia de frenado será mayor
que con los frenos asistidos.
Cuando el motor no funciona, la
potencia de frenado de reserva se va
perdiendo poco a poco cada vez que
se pisa el pedal. No bombee el
pedal del freno cuando se haya
interrumpido la asistencia a la
frenada.
Solamente debe bombearse el pedal
del freno cuando sea necesario para
mantener el control de la dirección
en superficies deslizantes.
5-46
ADVERTENCIA
servo-
Tome las precauciones
tes:
•
No conduzca con el pie
apoyado en el pedal del freno.
Esta costumbre eleva
puede
malmente la temperatura del
freno, provoca un desgaste
excesivo de forros y pastillas
y alarga la distancia de
frenado.
•
Cuando baje una pendiente
larga o pronunciada, cambie a
una marcha más corta y evite
la aplicación continua de los
frenos. Accionar los frenos
constantemente causará el
sobrecalentamiento de los
mismos y la pérdida temporal
del rendimiento de frenado.
(Continúa)
•
Si los frenos se mojan pueden
siguien-
perder eficacia y hacer que el
vehículo se desvíe hacia un
lado durante la frenada. Basta
pisar levemente el pedal para
comprobar si se han visto
anor-
afectados de esta manera.
Haga siempre esta prueba
después de atravesar una
capa de agua profunda. Para
secar los frenos, accione
ligeramente el pedal del freno
para
manteniendo una velocidad
de avance segura hasta que
el rendimiento de frenado
regrese a la normalidad. No
conduzca a gran velocidad
hasta
funcionen correctamente.
(Continúa)
calentar
los
frenos
que
los
frenos