PRECAUCIÓN
Presión de los neumáticos
Tenga siempre en cuenta lo
siguiente:
•
Compruebe la presión de los
neumáticos en frío. (Después
de que el vehículo haya estado
estacionado durante al menos
tres horas o cuando no haya
recorrido más de 1,6 km desde
el arranque.)
•
Compruebe la presión de la
rueda de repuesto cada vez
que compruebe la presión de
las otras.
•
No sobrecargue nunca el
vehículo. Tenga cuidado de
no
sobrecargar
el
equipajes del techo, si su
vehículo dispone de él.
•
Los
neumáticos
viejos
gastados pueden provocar
accidentes. Si la banda de
rodadura está muy desgastada
o los neumáticos han sufrido
daños, cámbielos.
Comprobación de la presión
de inflado
Compruebe la presión de los
neumáticos al menos una vez al
mes.
Compruebe también la presión de la
rueda de repuesto.
Cómo efectuar la comprobación
Utilice un manómetro de buena
calidad para comprobar la presión
de los neumáticos. No se puede
saber si las ruedas están infladas
correctamente mediante una simple
inspección visual. Los neumáticos
radiales pueden parecer
mente inflados aunque su presión
sea baja.
Compruebe la presión de inflado de
porta-
los neumáticos en frío. - "En frío"
significa que el vehículo haya estado
parado al menos durante tres horas,
y
o que no haya recorrido más de
1,6 km.
Retire del vástago el tapón de la
válvula. Presione firmemente la
salida del manómetro contra la
válvula para leer la presión. Si la
presión en frío del neumático
coincide con la recomendada en la
rueda y en la etiqueta informativa, no
es necesario ningún otro ajuste. Si la
presión es baja, añada aire hasta
alcanzar el valor recomendado.
Si se infla demasiado el neumático,
suelte aire presionando en el
vástago metálico del centro de la
válvula. Vuelva a comprobar la
presión
del
manómetro. Asegúrese de volver a
colocar los tapones en los vástagos
correcta-
de las válvulas. Contribuyen a evitar
fugas impidiendo la entrada de
suciedad y humedad.
neumático
con
el
7
7-55