Hyundai Tucson Manual Del Propietário página 469

Conducción
• El vehículo de delante conduce
irregularmente.
• El vehículo circula por calzadas no
pavimentadas o abruptas, o por
calzadas con cambio brusco de la
pendiente.
• El vehículo circula por zonas que
contienen objetos metálicos, como
zonas en obras, vía férrea, etc.
• El vehículo se conduce dentro de
un edificio, como por ejemplo un
aparcamiento subterráneo.
• La cámara no reconoce el vehículo
completo delante.
• La cámara está dañada.
• La intensidad de luz exterior es
demasiado débil, como cuando los
faros están apagados por la noche
o mientras el vehículo circula por
un túnel.
• La sombra de la medianera, de
árboles, etc. cae sobre la calzada.
• El vehículo pasa por una estación
de peaje.
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• El cristal del parabrisas está
empañado; la visibilidad de la
calzada está obstruida.
• La parte trasera del vehículo de
delante no se ve correctamente.
(El vehículo gira en otra dirección o
el vehículo da una vuelta de
campana.)
• Las condiciones de carretera
adversas causan vibraciones
excesivas del vehículo durante la
conducción.
• El reconocimiento del sensor
cambia de forma imprevista al
pasar por un bache reductor de
velocidad
• El vehículo en la parte delantera
se mueve a la dirección de
conducción
• El vehículo en la parte delantera
se detiene
• El vehículo en se frente se dirige
hacia su vehículo o en marcha
atrás
• Está en una rotonda y el vehículo
de delante circula
- Conducción en curvas
El rendimiento del sistema FCA
podría estar limitado al conducir por
una carretera con curvas.
En carreteras con curvas, el otro
vehículo en el mismo carril no se
reconoce y el rendimiento del
sistema del FCA podría degradarse.
Esto podría producir una alarma o
frenado innecesarios o ninguna
alarma ni frenado cuando
necesario.
Además, en algunos casos el sensor
delantero por radar o el sistema de
reconocimiento por cámara podrían
no detectar el vehículo de delante en
una carretera con curvas.
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