Conducción
Sistema de frenos antibloqueo
(ABS)
ADVERTENCIA
El
sistema
de
antibloqueo (ABS) o el sistema
de
control
de
estabilidad
electrónica (ESC) no evitarán
accidentes
en
caso
maniobras de conducción no
adecuadas
o
peligrosas.
Aunque se mejore el control del
vehículo durante la frenada de
emergencia, mantenga siempre
la distancia de seguridad con
los objetos que le preceden.
Las velocidades del vehículo
deben
ser
reducidas
condiciones de conducción
extremas.
La
distancia
frenado
para
vehículos
equipados con ABS o ESC
puede ser mayor que la de los
vehículos sin dichos sistemas
en las condiciones siguientes
de la calzada.
(Continúa)
5-60
(Continúa)
•
Reduzca
conducción en las
ciones siguientes:
•
Carreteras mal pavimentadas,
frenos
de grava o cubiertas de nieve.
•
En carreteras en las que el
pavimento tiene baches o
de
diferentes niveles.
•
Cuando se hayan montado las
cadenas en los neumáticos.
Las características de
dad de un vehículo equipado
con ABS o ESC no se deben de
comprobar
tomando una curva a alta
velocidad. Puede poner en
en
peligro su seguridad y la de los
demás.
de
El ABS es un sistema de frenado
electrónico que contribuye a evitar
patinar al frenar. El ABS permite al
conductor dirigir el vehículo y frenar
al mismo tiempo.
Uso del ABS
Para lograr el máximo rendimiento
la
velocidad
de
del ABS en una situación de
condi-
emergencia, no intente variar la
presión de frenado ni bombear los
frenos. Pise el pedal del freno al
máximo.
Cuando accione los frenos en
condiciones que podrían causar el
bloqueo de las ruedas, podría
escuchar ruido procedente de los
frenos o percibir una sensación
correspondiente en el pedal del
seguri-
freno. Esta condición es normal y
significa que el ABS está activado.
El ABS no reduce el tiempo ni la
conduciendo
o
distancia necesaria para detener el
vehículo.
Mantenga siempre la distancia de
seguridad con el vehículo que le
precede.
El ABS no evitará patinar en caso de
cambios bruscos de dirección, como
intentar
demasiada velocidad o cambiar
bruscamente de carril. Conduzca
siempre
seguridad adecuada a las
ciones de la calzada y ambientales.
tomar
una
curva
a
a
una
velocidad
de
condi-