Aceite Del Motor Y Filtro; Correas De Transmisión; Conductos, Mangueras Y Conexiones De Combustible - Hyundai Tucson Manual Del Propietário

E E X X P P L L I I C C A A C C I I Ó Ó N N D D E E L L O O S S E E L L E E M M E E N N T T O O S S D D E E L L C C A A L L E E N N D D A A R R I I O O D D E E M M A A N N T T E E N N I I M M I I E E N N T T O O

Aceite del motor y filtro

El aceite del motor y el filtro deben
cambiarse en los
especificados en el calendario de
mantenimiento. Si el vehículo se
conduce en condiciones adversas,
se necesita un cambio
frecuente del filtro y del aceite.
Correas de transmisión
Compruebe todas las correas de la
transmisión para ver si hay cortes,
grietas, un desgaste excesivo o
saturación de aceite y cámbielas si
es necesario. La tensión de las
correas de la transmisión debe
comprobarse periódicamente
ajustarse si es necesario.
PRECAUCIÓN
Al revisar el cinturón
seguridad, coloque la llave de
encendido en la
LOCK/OFF o ACC.
Filtro del combustible
(cartucho)
intervalos
Un filtro obstruido puede limitar la
velocidad
vehículo, dañar el sistema de
emisiones y provocar numerosos
más
problemas, como problemas de
arranque. Si se acumula una gran
cantidad de cuerpos extraños en el
depósito de combustible, podría ser
necesario cambiar el filtro con mayor
frecuencia.
Después de montar un filtro nuevo,
deje funcionar el motor unos minutos
y compruebe posibles fugas en las
conexiones. Recomendamos que
haga cambiar
y
combustible por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Conductos, mangueras y
conexiones de combustible
de
Compruebe posibles fugas y daños
posición
en los conductos, mangueras y
conexiones
Recomendamos que haga cambiar
los conductos, las mangueras y las
conexiones de combustible por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
de conducción del
el filtro del
de combustible.
ADVERTENCIA
Motor diésel
No manipule ni modifique el
sistema de inyección
accionar el motor diesel ni 30
segundos después de parar el
motor diesel. La bomba de alta
presión, los tubos de alta
presión, el raíl y los inyectores
siguen sujetos a alta presión
justo después de parar el motor
diesel. En caso de producirse
un escape de combustible,
podría causar lesiones graves.
Toda persona que
un marcapasos
mantenerse al menos 30 cm
alejada de la ECU o del mazo de
cables mientras el motor diesel
esté en marcha. La corriente
elevada del sistema de control
del motor eléctrico produce una
cantidad considerable
campos magnéticos.
al
lleve
deberá
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