160 Conducir y aparcar
El cambio automático cambia las marchas en la
posición del cambio h de forma automática.
Esto depende de los siguientes factores:
Selección del programa de conducción
R
(
página 161)
/
Limitación de la gama de marchas
R
(
página 160)
/
la posición del pedal acelerador
R
la velocidad de conducción
R
Liberación de un vehículo bloqueado en terre‐
nos no asentados
Esta función solo está disponible para vehículos
con cambio automático de 7 marchas.
Hasta una velocidad de máximo 9 km/h puede
cambiar entre las posiciones del cambio h y k
sin frenar. Esto le ayuda al liberar un vehículo blo‐
queado en terrenos no asentados en la nieve o
en el barro.
Presione la palanca selectora DIRECT SELECT
#
alternadamente superando la primera resis‐
tencia hacia arriba y hacia abajo.
Limitación de la gama de marchas
Requisitos
La posición del cambio h está acoplada
R
(
página 159).
/
El programa de conducción A, ; o
R
C se ha seleccionado (
Limitar la gama de marchas: tire breve‐
#
mente de la leva de cambio en el volante 1.
En función de la marcha actual, el cambio
automático cambia a la marcha inmediata‐
mente inferior. Al mismo tiempo, se limita la
gama de marchas.
La gama de marchas ajustada aparece en el
visualizador multifunción. El cambio automá‐
tico cambia solo hasta la marcha correspon‐
diente.
página 162).
/
Tire de la leva de cambio en el volante
#
manténgala en esa posición.
El cambio automático cambia a la gama de
marchas y, desde ahí, se puede acelerar o
decelerar el vehículo como resulte oportuno.
Para ello, el cambio automático reduce una o
varias marchas y limita la gama de marchas.
La gama de marchas ajustada aparece en el
visualizador multifunción. El cambio automá‐
tico cambia solo hasta la marcha correspon‐
diente.
%
Si tira de la leva de cambio en el volante
a una velocidad demasiado elevada, el cam‐
bio automático no reduce la marcha.
Una vez se ha alcanzado el número de revolu‐
ciones máximo del motor de la gama de mar‐
chas limitada y sigue dando gas, el cambio
automático acoplará una marcha superior
automáticamente. De esta forma el motor
queda protegido contra las sobrerrevolucio‐
nes.
Ampliar la gama de marchas: tire breve‐
#
mente de la leva de cambio en el volante 2.
En función de la marcha actual, el cambio
automático cambia a la marcha inmediata‐
mente superior. Así se amplía simultánea‐
mente la gama de marchas.
La gama de marchas ajustada aparece en el
visualizador multifunción. El cambio automá‐
tico cambia solo hasta la marcha correspon‐
diente.
Liberar la gama de marchas: tire de la leva
#
de cambio en el volante
esa posición.
O bien:
Vuelva a introducir la posición del cambio
#
h(
página 159).
/
En función de la marcha actual, el cambio
automático cambia a una o varias marchas
superiores. Al mismo tiempo, se desactiva la
limitación de la gama de marchas y en el
visualizador multifunción aparece la posición
del cambio h.
Gama de marchas recomendada para las siguien‐
tes situaciones de conducción:
3 Utilice el efecto de frenado del motor.
2 Utilice el efecto de frenado del motor en
pendientes y para desplazamientos en pasos
escarpados, montañas y en condiciones de
servicio difíciles.
1
y
1
2
y manténgala en