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%
No utilice la cámara de 360° en dichas situa‐
ciones. De lo contrario, podría herir a alguna
persona al aparcar o colisionar con algún
objeto.
%
Encargue la reparación o sustitución del
visualizador de medios en caso de que su
uso se vea restringido notablemente,
porejemplo, debido a fallos en los píxeles.
Si cambia el tamaño de las ruedas de su
vehículo, revise su asignación al grupo de tama‐
ños de rueda (
página 363). Si se cambia la
/
asignación sin recodificación de las unidades de
control del vehículo, la cámara de 360° no puede
calibrarse con precisión. No será posible enton‐
ces indicar correctamente las líneas auxiliares a
la altura de la calzada o a la altura del enganche
para remolque.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre la lim‐
pieza de la cámara de 360° (
Conexión o desconexión de la cámara de
360°
Requisitos
El encendido está conectado.
R
El sistema multimedia está conectado.
R
Circula a velocidad moderada.
R
Conexión
Pulse la tecla Ô.
#
O bien:
Si la función de visualización automática de la
#
cámara está activada en el sistema multime‐
dia, acople la marcha atrás.
Seleccione la vista correspondiente mediante
#
las teclas programables mostradas
(
página 193).
/
página 329).
/
Desconexión
Pulse la tecla Ô.
#
O bien:
Circule hacia delante a una velocidad supe‐
#
rior a 16 km/h.
O bien:
Acople la posición j del cambio automático.
#
Rear Cross Traffic Alert
Función de la ayuda activa para aparcar
La ayuda activa para aparcar es un sistema elec‐
trónico de ayuda para aparcar, que durante la
conducción hacia adelante a una velocidad de
hasta 35 km/h busca y mide automáticamente
huecos para aparcar a ambos lados del vehículo.
Si se cumplen todas las condiciones, en el visua‐
lizador multifunción se muestra la indicación
Ç. El sistema busca y mide de forma automá‐
tica los huecos para aparcar que haya a ambos
lados del vehículo, longitudinales y transversales
al sentido de la marcha.
Si la ayuda activa para aparcar ha detectado hue‐
cos para aparcar, en el visualizador multifunción
se muestra la indicación È. Las flechas indi‐
can en qué lado de la calzada se encuentran los
huecos para aparcar detectados.
La ayuda activa para aparcar muestra por defecto
los huecos para aparcar que se encuentran en el
lado del acompañante. Los huecos para aparcar
del lado del conductor solo se muestran si
enciende el intermitente de este lado. Para apar‐
car en el lado del conductor, dicho intermitente
debe permanecer encendido hasta que haya ini‐
ciado el sistema de ayuda activa para aparcar
con la tecla a del volante.
La ayuda activa para aparcar le asiste girando el
volante e interviniendo en los frenos activamente
al aparcar y salir del estacionamiento. La inter‐
vención activa en el freno depende de la variante
específica de cada país. En vehículos con cambio
manual el sistema de ayuda activa para aparcar
se limita básicamente a la dirección asistida.
La ayuda activa para aparcar constituye sola‐
mente un medio auxiliar. No puede sustituir en
ningún caso su atención al entorno. La responsa‐
bilidad de maniobrar, aparcar y salir del estacio‐
namiento de forma segura recae siempre en el
conductor. Asegúrese de que no haya, entre
otros, ninguna persona, animales u objetos en el
trayecto de marcha.
Conducir y aparcar 195
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