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168 Conducir y aparcar
Coloque el tapón del depósito de combustible
#
2
y gírelo hacia la derecha.
Un chasquido indica que se ha cerrado com‐
pletamente el tapón del depósito de combus‐
tible.
Abra la puerta delantera izquierda.
#
Cierre la tapa del depósito de combustible
#
1.
%
Vehículos con motor diésel y seguro con‐
tra repostaje erróneo contra repostaje de
gasolina: el depósito está diseñado para el
repostaje en surtidores de diésel para turis‐
mos.
%
Vehículos con motor diésel sin seguro
contra repostaje erróneo: es preferible rea‐
lizar el repostado en un surtidor diésel para
turismos. Sin embargo, también puede
repostar en un surtidor diésel para camiones.
%
Si el depósito de combustible se ha vaciado
por completo, reposte como mínimo 5 l de
combustible.
%
Los vehículos de servicio mixto se distinguen
por el adhesivo "Ethanol up to E85!" en la
tapa del depósito de combustible.
Problemas con el combustible y el depósito de combustible
Problema
El vehículo pierde com‐
bustible.
El motor no arranca.
Posibles causas / consecuencias y
La tubería de combustible o el depósito de combustible son defectuo‐
sos.
Gire inmediatamente la llave en la cerradura de encendido a la posi‐
#
ción g y extráigala.
¡No vuelva a arrancar el motor en ningún caso!
#
Póngase en contacto con un taller especializado cualificado.
#
Ha circulado hasta vaciar por completo el depósito de combustible.
Reposte el vehículo.
#
Antes de arrancar: conecte el encendido de tres a cuatro veces.
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Gire la llave en la cerradura de encendido a la posición 2.
#
El testigo de control de precalentamiento % en el cuadro de ins‐
trumentos se enciende brevemente.
Si el testigo de control de precalentamiento % está apagado, gire
#
la llave en la cerradura de encendido a la posición 3 y suéltela tan
pronto el motor se encienda.
Cuando el motor diésel está caliente, puede arrancar sin precalenta‐
miento.
M M
soluciones
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