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Asientos, sistemas de seguridad
deben quedar apoyados
ligeramente, sin presión, sobre el
asiento.
● Coloque los hombros lo más
cerca posible del respaldo.
Ajuste la inclinación del respaldo
de modo que pueda coger el
volante con los brazos ligera‐
mente doblados. Al girar el
volante, debe mantener el
contacto de los hombros con el
respaldo. El respaldo no debe
estar demasiado inclinado hacia
atrás. Le recomendamos un
ángulo de inclinación máximo de
25°.
● Ajuste el asiento y el volante de
manera que la muñeca descanse
sobre la parte superior del
volante mientras que el brazo
está completamente extendido y
los hombros en el respaldo.
● Ajustar el volante 3 85.
● Ajustar el reposacabezas 3 34.
● Ajuste el apoyo lumbar de modo
que se adapte a la forma natural
de la columna vertebral.
Ajuste de los asientos
Conduzca únicamente con los asien‐
tos y reposacabezas anclados.
Ajuste longitudinal
Tire de la palanca, deslice el asiento
y, a continuación, libere la palanca.
Intente mover el asiento hacia
delante y hacia atrás para asegurarse
de que el asiento está bloqueado en
su posición.
En función de la versión, tire de la
palanca del asiento del acompañante
y deslice el asiento, a continuación,
suelte la palanca.
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