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El climatizador automático electró‐
nico sólo funciona plenamente con el
motor en marcha.
Menú de ajustes de climatización
Pulse ; para abrir el menú de ajus‐
tes de climatización en la pantalla de
información.
Pantalla de información 3 93.
Modo automático AUTO
Ajuste básico para el máximo confort:
● Preseleccionar temperatura.
● Pulse AUTO, la distribución de
aire y la velocidad del ventilador
se regulan automáticamente.
Se pueden preseleccionar tres
velocidades del ventilador
tocando reiteradamente AUTO
en el panel del control de clima‐
tización o en la pantalla de infor‐
mación: suave, normal o rápida.
La pantalla de información mues‐
tra el ajuste seleccionado.
● Abra todas las salidas de aire
para permitir una distribución del
aire óptima en modo automático.
● El aire acondicionado debe estar
activado para una refrigeración y
un desempañado óptimos. Pulse
A/C para conectar el aire acondi‐
cionado. La activación se indica
en la barra de estado de la panta‐
lla de información o mediante el
LED del botón.
Preselección de la temperatura
Ajuste la temperatura preseleccio‐
nada en la pantalla de información o
mediante A en el panel de mandos de
climatización. La temperatura prese‐
leccionada aparece en la barra de
estado de la pantalla de información.
Climatización
Climatizador de doble zona: Ajuste
las temperaturas preseleccionadas
independientes para el conductor y el
acompañante al valor deseado en la
pantalla de información o mediante
los botones izquierdo y derecho del
panel de mandos de climatización. El
botón del lado del acompañante
cambia la temperatura del lado del
acompañante. El botón del lado del
conductor cambia la temperatura del
lado del conductor o ambos lados, en
función de la activación de la sincro‐
nización SYNC.
La temperatura recomendada es de
22 °C.
Si se ajusta la temperatura mínima, el
climatizador automático funciona a la
máxima potencia de refrigeración.
Si se ajusta la temperatura máxima,
el climatizador automático funciona a
la máxima potencia de calefacción.
Nota
Si se activa A/C, la reducción de la
temperatura de ajuste de la cabina
puede hacer que el motor vuelva a
arrancar desde parada automática o
que se inhiba una parada automá‐
tica.
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