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G
ADVERTENCIA
Si conecta la marcha todoterreno LOW
RANGE al circular sobre una calzada resbala-
diza, las ruedas podrían perder la adherencia:
si retira el pie del pedal acelerador durante
R
la marcha
si el ABS para todoterreno interviene al fre-
R
nar
Si las ruedas pierden la adherencia, ya no
podrá dirigir el vehículo. Existe un mayor peli-
gro de derrape o accidente.
No conecte nunca la marcha todoterreno
LOW RANGE al circular sobre una calzada res-
baladiza.
G
PELIGRO
Si el tubo de escape está bloqueado o no es
posible una ventilación suficiente, pueden
penetrar en el vehículo gases de escape tóxi-
cos, en especial monóxido de carbono. Esto
sucede, por ejemplo, cuando el vehículo
queda atascado en la nieve. Existe peligro de
muerte.
Si debe dejar en marcha el motor o la cale-
facción independiente, mantenga el tubo de
escape y la zona alrededor del vehículo lim-
pios de nieve. Abra una ventana del lado del
vehículo opuesto a la dirección del viento para
garantizar una entrada suficiente de aire del
exterior.
Acuda a un taller especializado al inicio de la
estación fría a fin de que preparen su vehículo
para el invierno.
Circule con especial precaución si la calzada
está resbaladiza. Evite aceleraciones, cambios
de dirección y frenadas bruscos. No utilice TEM-
POMAT ni DISTRONIC PLUS.
Si el vehículo está a punto de derrapar o si no
puede detenerlo al circular a velocidad redu-
cida:
Acople la posición N del cambio automático.
X
Intente mantener el control del vehículo con
X
el volante.
La indicación de la temperatura exterior no está
diseñada para informar sobre la presencia de
hielo y, por ello, no es adecuada para esta fina-
Indicaciones para la marcha
lidad. Las modificaciones de la temperatura
exterior se muestran con retardo.
La indicación de temperaturas por encima del
punto de congelación no es una garantía de que
la calzada esté libre de hielo. La calzada podría
estar congelada, especialmente al circular por
veredas boscosas o puentes. Si no adapta su
forma de conducir a esta situación, el vehículo
podría derrapar. Adapte por ello siempre su
forma de conducir y la velocidad a las condicio-
nes meteorológicas.
Preste especial atención al estado de la calzada
en cuanto las temperaturas se acerquen al
punto de congelación.
Más información sobre la conducción con cade-
nas para nieve (
página 298).
Y
Más información sobre la conducción con neu-
máticos de verano (
Y
Tenga en cuenta las indicaciones que figuran en
"Uso del vehículo en invierno" (
Conducción todoterreno
Indicaciones de seguridad importantes
G
ADVERTENCIA
Si circula en diagonal por una pendiente o
efectúa un giro en una pendiente, el vehículo
puede derrapar lateralmente, bascular y vol-
car. Existe peligro de accidente.
Conduzca por pendientes siguiendo siempre
la línea de la pendiente (hacia arriba o hacia
abajo en línea recta), y no gire.
G
ADVERTENCIA
Los materiales inflamables, por ejemplo,
hojas, hierba o ramas secas, pueden infla-
marse por el contacto con piezas calientes del
sistema de escape. Existe peligro de incendio.
Compruebe regularmente los bajos del
vehículo si circula por terrenos y caminos no
asentados. Retire en especial los fragmentos
de plantas aprisionados y otros materiales
inflamables. Póngase en contacto con un
taller especializado si se produce algún daño.
página 297).
página 297).
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Z
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