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Mercedes-Benz Clase G 2016 Instrucciones De Servicio página 173

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Sistemas de asistencia
170
en la cadena cinemática o en el sistema de
frenos.
!
La comprobación de funcionamiento o de
potencia puede efectuarse solamente en un
banco de pruebas de 2 ejes. Antes de arran-
car el vehículo en dicho banco de pruebas,
infórmese en un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz. De lo contrario, podría dañar
la cadena cinemática o el sistema de frenos.
La tracción integral proporciona propulsión per-
manente a las cuatro ruedas. Conjuntamente
con los sistemas ESP
gral mejora la tracción del vehículo si una rueda
propulsora patina al perder adherencia sobre la
calzada.
Si una rueda propulsora gira en vacío debido a
una adherencia insuficiente a la calzada:
Al arrancar, acelere solo lo necesario.
R
Retire lentamente el pie del pedal acelerador
R
si está circulando.
Utilice neumáticos de invierno
(neumáticos M+S), con cadenas para nieve en
caso necesario, solo cuando circule sobre cal-
zadas en las que imperen condiciones inverna-
les (
página 298). Solo así obtendrá la efecti-
Y
vidad máxima de la tracción integral.
Para obtener información sobre la "Conducción
todoterreno", vea (
PARKTRONIC
Indicaciones de seguridad importantes
El sistema PARKTRONIC es una ayuda electró-
nica para el aparcamiento que utiliza ultrasoni-
dos. Controla el entorno de su vehículo
mediante seis sensores situados en el paracho-
ques delantero y cuatro sensores situados en el
trasero. El sistema PARKTRONIC muestra óptica
y acústicamente la distancia existente entre su
vehículo y un obstáculo.
El sistema PARKTRONIC solo es un medio auxi-
liar. No puede sustituir en ningún caso su aten-
ción al entorno próximo. La responsabilidad de
maniobrar, aparcar y salir del estacionamiento
de forma segura recae siempre en el conductor.
Asegúrese de que no haya personas, animales u
objetos en la zona de maniobras al realizar
maniobras o aparcar el vehículo.
!
Preste especial atención al aparcar a los
objetos que se encuentren por encima o por
®
y 4ETS, la tracción inte-
página 151).
Y
debajo de los sensores como, por ejemplo,
maceteros o barras de remolque. El PARK-
TRONIC no reconocerá tales objetos si están
situados muy cerca, de manera que los obje-
tos o el vehículo podrían resultar dañados.
Es posible que los sensores no detecten la
nieve ni los objetos que absorben las ondas
ultrasónicas.
Las fuentes de ultrasonidos como, por ejem-
plo, un túnel de lavado, el freno de aire com-
primido de los camiones o un martillo neu-
mático, pueden perturbar el funcionamiento
del sistema PARKTRONIC.
Es posible que el sistema PARKTRONIC no
funcione correctamente en terrenos irregula-
res.
El sistema PARKTRONIC se activa automática-
mente:
al conectar el encendido
R
si acopla la posición D, R o N del cambio
R
si suelta el freno de estacionamiento
R
A velocidades superiores a 18 km/h se desco-
necta el sistema PARKTRONIC. El PARKTRONIC
se volverá a conectar al circular a velocidades
inferiores.
Alcance de los sensores
El sistema PARKTRONIC no toma en considera-
ción ningún obstáculo que se encuentre:
por debajo del sector de detección, por ejem-
R
plo, personas, animales u objetos
por encima del sector de detección, por ejem-
R
plo, carga que sobresalga, voladizos o rampas
de carga de camiones
Sensores situados a la derecha en el para-
:
choques delantero (ejemplo)

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