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Mercedes-Benz Clase G 2016 Instrucciones De Servicio página 214

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Avisos mostrados en
el visualizador
Condiciones aco‐
Condiciones aco‐
plam. caja transfe‐
plam. caja transfe‐
rencia no cumplidas
rencia no cumplidas
Circular como máx.
Circular como máx.
a 70 km/h
a 70 km/h
LOW RANGE
LOW RANGE
Conectado
Conectado
HIGH RANGE
HIGH RANGE
Conectado
Conectado
Bloqueos diferen‐
Bloqueos diferen‐
cial disponibles
cial disponibles
sólo en LOW RANGE
sólo en LOW RANGE
Caja de transferen‐
Caja de transferen‐
cia en punto muerto
cia en punto muerto
Conectado
Conectado
Bloqueo del
Bloqueo
del diferen‐
diferen‐
cial preseleccio‐
cial preseleccio‐
nado
nado
ESP no disponible
ESP no disponible
Bloqueos diferen‐
Bloqueos diferen‐
cial activos
cial activos
ABS y ESP no dispo‐
ABS y ESP no dispo‐
nibles
nibles
Posibles causas / consecuencias y M M soluciones
Ha sobrepasado la velocidad máxima admisible para el proceso de
cambio.
Circule más despacio.
X
Repita el proceso de cambio.
X
La caja de transferencia se encuentra en la posición de marcha todo
terreno LOW RANGE.
La caja de transferencia se encuentra en la posición de marcha por
carretera HIGH RANGE.
Se ha pulsado la tecla LOW RANGE. La caja de transferencia se
encuentra en la posición de marcha todo terreno LOW RANGE y está
conectado un bloqueo de diferencial.
Desconecte el bloqueo de diferencial (
X
Repita el proceso de cambio.
X
La caja de transferencia está en la posición de punto muerto N.
Adicionalmente suena una señal acústica de advertencia al abrir la
puerta del conductor si el pedal de freno no está pisado.
Cierre la puerta del conductor.
X
Asegure el vehículo para evitar su desplazamiento (
X
Acople la caja de transferencia en función de la situación de marcha
X
(
página 176).
Y
Se ha conectado un bloqueo de diferencial. El engranaje diferencial no
ha bloqueado todavía el diferencial correspondiente. El testigo de
control de conexión (amarillo) (
mina.
®
El ESP
no está disponible.
El ABS sigue disponible.
Se ha conectado un bloqueo del diferencial y el engranaje diferencial
ha bloqueado el diferencial correspondiente. El testigo de control de
conexión amarillo y el testigo de control de funcionamiento rojo
(
página 178) del interruptor se iluminan.
Y
®
ABS y ESP
no están disponibles.
Avisos en el visualizador
página 178).
Y
página 178) del interruptor se ilu-
Y
211
página 145).
Y
Z

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