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Presión de los neumáticos
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En la tabla de presión de neumáticos pueden
indicarse valores de presión del neumático para
distintos estados de carga. Están identificados
por un número diferente de personas y piezas de
equipaje en la tabla. El número real de asientos
puede divergir.
Si no se indican las dimensiones de los neumá-
ticos, deberán utilizarse en todos los neumáti-
cos autorizados de fábrica para este vehículo los
valores de presión de los neumáticos que figu-
ran en la placa de presión de inflado de los neu-
máticos.
Si una o más dimensiones del neumático figuran
delante de los valores de presión del neumático,
la siguiente indicación de la presión de inflado
solo será válida para estas dimensiones de neu-
mático.
Para comprobar la presión del neumático utilice
un comprobador de la presión de los neumáti-
cos adecuado. No se puede evaluar si hay sufi-
ciente presión observando simplemente el
aspecto del neumático.
También puede solicitar la presión del neumá-
tico mediante el ordenador de a bordo.
Si es posible, corrija la presión del neumático
solo cuando estén fríos.
Los neumáticos están fríos:
si el vehículo ha estado estacionado durante
R
un mínimo de tres horas sin que los neumá-
ticos reciban irradiación solar y
si el vehículo ha recorrido menos de 1,6 km
R
La temperatura de los neumáticos, y con ella su
presión, varía cada 10 † en unos 10 kPa
(0,1 bar, 1,5 psi), en función de la temperatura
ambiente, de la velocidad de marcha y de la
carga soportada por los neumáticos. Tenga esto
en cuenta al comprobar la presión del neumá-
tico calientes. Corrija la presión del neumático
solo en caso de que sea demasiado baja para el
estado de servicio en dicho momento.
Una presión del neumático demasiado alta o
demasiado baja:
reduce la vida útil de los neumáticos
R
favorece posibles daños en los neumáticos
R
influye en el comportamiento de marcha y,
R
con ello, en la seguridad de conducción (por
ejemplo, en caso de aquaplaning)
Los valores indicados para la presión del neu-
mático cuando el vehículo lleva poca carga son
valores mínimos que proporcionan un buen con-
fort de marcha.
No obstante, también puede utilizar los valores
para cargas mayores. Dichos valores están per-
mitidos y son, desde el punto de vista técnico,
recomendables para la conducción.
Control de la presión de los neumáti-
cos
Indicaciones de carácter general
El control de la presión de los neumáticos
incluye sensores montados en las ruedas del
vehículo que controlan la presión en cada uno
de los cuatro neumáticos. El control de la pre-
sión de los neumáticos le advierte cuando se
reduce la presión en uno o en varios neumáti-
cos. El control de la presión de los neumáticos
solo puede funcionar si en cada rueda están
montados los sensores correspondientes.
La información sobre la presión de los neumá-
ticos se muestra en el visualizador multifunción.
La presión del neumático actual de cada rueda
aparece en el menú
Servic.
Servic.
de marcha.
Obtendrá más información sobre la indicación
del aviso en el apartado "Comprobación elec-
trónica de la presión de los neumáticos"
(
página 301).
Y
tras unos minutos
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