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Sistemas de asistencia
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Bajada de pendientes
Circule lentamente.
R
No circule oblicuamente a la línea de la pen-
R
diente. Circule siguiendo la línea de la pen-
diente con las ruedas delanteras alineadas
con el eje longitudinal del vehículo. El
vehículo puede derrapar lateralmente, bascu-
lar y volcar.
Acople el cambio automático en una marcha
R
inferior antes de una pendiente pronunciada.
De este modo, utiliza el efecto de frenado del
motor para reducir la velocidad. Si esto
resulta insuficiente, frene suavemente. Ase-
gúrese de que el vehículo siga la línea de la
pendiente.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre la
R
conducción por montaña (
Compruebe el efecto de frenado del freno de
R
servicio después de haber bajado una larga
pendiente.
A una velocidad inferior a 60 km/h, el ABS para
todoterreno se activa y las ruedas delanteras se
bloquean cíclicamente. El efecto de acumula-
ción de tierra así obtenido reduce la distancia de
frenado en terrenos no asentados. Por dicho
motivo queda limitada la maniobrabilidad.
Sistemas de asistencia
TEMPOMAT
Indicaciones de carácter general
El TEMPOMAT mantiene constante la velocidad
del vehículo. Para evitar que sobrepase la velo-
cidad ajustada, frena automáticamente. Al cir-
cular por declives largos y pronunciados debe
acoplar anticipadamente una marcha inferior.
Tenga esto presente en especial con el vehículo
cargado y durante la marcha con remolque. De
esta forma, aprovechará el efecto de frenado del
motor. Con ello se reduce el esfuerzo que debe
soportar el sistema de frenos, evitando que
estos se sobrecalienten y desgasten con rapi-
dez.
Utilice el TEMPOMAT si considera que puede
mantener una velocidad constante durante un
periodo de tiempo prolongado. Puede ajustar
cualquier velocidad superior a 30 km/h. Si ha
ajustado una limitación de velocidad perma-
nente, puede ajustar la velocidad como máximo
hasta la limitación de velocidad definida
(
Indicaciones de seguridad importantes
El TEMPOMAT no puede reducir el riesgo de
accidente provocado por una forma de conducir
no adecuada ni anular los límites impuestos por
la física. El TEMPOMAT no puede reconocer las
condiciones de la calzada y meteorológicas ni el
estado del tráfico. El TEMPOMAT es solo un
medio auxiliar. La responsabilidad sobre la dis-
tancia de seguridad, la velocidad, el frenado a
tiempo y de mantenerse en el carril recae siem-
pre en el conductor.
No utilice el TEMPOMAT:
R
página 155).
Y
R
R
En caso de cambiar de conductor, indique la
velocidad ajustada.
i
Palanca del TEMPOMAT
:
;
=
?
página 160).
Y
en situaciones en las que el estado del tráfico
no permita circular a una velocidad cons-
tante, por ejemplo, si hay mucho tráfico, por
carreteras con muchas curvas o terrenos no
asentados
si circula por una carretera con el firme res-
baladizo. Las ruedas propulsoras podrían per-
der la adherencia al frenar o acelerar y el
vehículo podría derrapar
si hay mala visibilidad, por ejemplo, si hay
niebla o si llueve o nieva con intensidad
La velocidad mostrada en el velocímetro
puede diferir ligeramente de la velocidad
memorizada.
Conexión o aumento de la velocidad
Testigo de control LIM
Conexión con la velocidad actual o la última
velocidad memorizada
Conexión o reducción de la velocidad
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