134 Luces y visibilidad
4 Ã Luz de marcha diurna automática
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(posición preferida del conmutador de luces)
5 L Luz de cruce/luz de carretera
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6
R Conexión o desconexión de la luz
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antiniebla trasera
Cuando se activa la luz de cruce se desactiva el
testigo de control de la luz de posición y se sus‐
tituye por el testigo de control de la luz de cruce.
Detenga el vehículo siempre de forma segura y
con una iluminación suficiente respetando las
normas legales.
* INDICACIÓN Descarga de la batería por
el funcionamiento de la luz de posición
El funcionamiento de la luz de posición
durante varias horas descarga la batería.
Conecte la luz de estacionamiento
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derecha X o izquierda W cuando
sea posible.
En caso de descarga considerable de la batería,
la luz de posición o de estacionamiento se des‐
conecta automáticamente para optimizar el
siguiente arranque del vehículo.
El alumbrado exterior (excepto la luz de posición
y luz de estacionamiento) se desconecta auto‐
máticamente al abrir la puerta del conductor.
Luz de marcha diurna automática
La luz de posición, la luz de cruce y la luz de cir‐
culación diurna se conectan automáticamente
en función del estado del encendido, de la mar‐
cha del motor y de la luminosidad del entorno.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
la luz de cruce desconectada en caso de
mala visibilidad
Si el conmutador de luces se encuentra en la
posición Ã, la luz de cruce no se conecta
automáticamente en caso de niebla, nieve y
otras obstrucciones visuales, como salpica‐
duras de agua.
En estas situaciones gire el conmutador
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de luces a la posición L.
La luz de marcha diurna automática es solo una
función auxiliar. El uso correcto de las luces del
vehículo es responsabilidad del conductor.
Conexión o desconexión de la luz antiniebla
trasera
Requisito
Gire el conmutador de luces a la posición L
o Ã.
Pulse la tecla R.
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Tenga en cuenta las regulaciones específicas del
país para la utilización de la luz antiniebla tra‐
sera.
Ajuste del alcance de los faros (faros halóge‐
nos sin tren de rodaje activo)
Con el regulador del alcance de los faros puede
adaptar el cono luminoso de los faros al estado
de carga del vehículo.