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Idiomas disponibles
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appuyant sur la touche
En maintenant les touches
de diminuer de manière rapide les valeurs précédemment saisies.
Une fois la mise à jour des données de la roue terminée appuyer sur la touche
pour sortir et afficher les valeurs de balourd recalculées sur la base de nouvelles dimen-
sions ou effectuer un lancement.
- si deux mesures successives sont effectuées à l'intérieur de la jante sur deux plans
d'équilibrage, la machine interprète la présence d'une jante avec équilibrage par masse
à ressort sur le plan interne et une masse adhésive sur le plan externe (ALU 2P).
Au cours de cette phase, la machine pourrait commuter automatiquement le type de
masse sur le plan interne en la faisant passer de ressort à adhésive (ALU 1P).
L'opérateur peut quand même modifier ce réglage en sélectionnant la touche
ou Dans ce cas, le programme d'équilibrage passe d'ALU 1P à ALU 2P et vice-versa.
IMPORTANT
Il faut savoir que le diamètre nominal de la roue (ex. : 14") se rapporte aux plans
d'appui des talons du pneu qui sont évidemment à l'intérieur de la jante. Les données
relevées se rapportent par contre aux plans externes et sont donc inférieures aux don-
nées nominales à cause de l'épaisseur de la jante. La valeur de correction se rapporte
par conséquent à une épaisseur moyenne de la jante. Cela signifie que sur les roues
avec une épaisseur différente de légers écarts (2 - 3 dixièmes de pouce maximum)
peuvent se présenter par rapport à celles nominales. Cela ne constitue pas une erreur
de précision des dispositifs de relevé, mais reflète la réalité.
En cas de dysfonctionnement du bras automatique de mesure, il est possible de saisir
manuellement les données géométriques en suivant la procédure décrite dans le pa-
ragraphe « Saisie des dimensions de la roue - pour les modèles équipés d'un palpeur
interne (distance et diamètre) manuel ».
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appuyées il est possible d'augmenter ou
Manuel d'utilisation ET 1450
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