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CLIMATIZACIÓN
||
PRECAUCIÓN
No utilice el preacondicionamiento
En locales cerrados sin ventilación. Se
•
emitirán gases de escape si se activa el
calefactor.
En lugares con material combustible e
•
inflamable en las proximidades. El
combustible, el gas, la hierba alta, el
serrín, etc. pueden inflamarse.
Cuando hay riesgo de que esté obs-
•
truido el tubo de escape del calefactor.
Por ejemplo, la nieve alta en el aloja-
miento de rueda delantero derecho
puede impedir la ventilación del cale-
factor.
Recuerde que el preacondicionamiento
puede ser activado por un temporizador
que se ha programado con mucha antela-
ción.
18
Se aplica al calefactor accionado con combustible.
19
Se aplica al calefactor accionado con combustible.
20
Se aplica al calefactor accionado con combustible.
250
PRECAUCIÓN
Si huele a combustible, sale mucho humo o
18
:
este es de color negro o se oyen sonidos
extraños en el calefactor de estaciona-
19
miento
, desconecte el calefactor y saque,
si es posible, el fusible del calefactor. Volvo
recomienda que se ponga en contacto con
un taller autorizado Volvo para reparar el
sistema.
Información relacionada
Calefactor (p. 248)
•
Calefactor auxiliar (p. 250)
•
Calefactor auxiliar
El calefactor auxiliar ayuda a calentar el habi-
táculo y el motor durante la conducción.
El calefactor auxiliar es una de las dos funcio-
nes del calefactor del vehículo. El calefactor
está montado en el alojamiento de rueda
delantero derecho.
NOTA
Cuando está en funcionamiento el calefac-
tor
20
, puede salir humo del alojamiento de
rueda delantero derecho y oírse un ruido
sordo. Se puede oír también un ruido inter-
mitente procedente de la bomba de com-
bustible en la parte trasera del vehículo.
Esto es completamente normal.
El calefactor auxiliar se activa y se controla
automáticamente cuando se necesita calefac-
ción mientras se conduce el vehículo.
Se desactiva automáticamente al apagar el
vehículo.
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