Publicidad
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Sobrecarga de la batería de
arranque
El consumo de corriente de las funciones
eléctricas del automóvil puede variar de un
dispositivo a otro. Procure no dejar el encen-
dido en la posición II con el vehículo desco-
nectado. Utilice en lugar de ello la posición de
encendido I. De este modo se consume
menos corriente.
Preste también atención a los diferentes acce-
sorios eléctricos. No utilice funciones que con-
sumen mucha corriente con el vehículo desco-
nectado. Ejemplos de estas funciones:
ventilador del habitáculo
•
faros
•
limpiaparabrisas
•
equipo de sonido (volumen alto).
•
Si la tensión de la batería de arranque es baja,
se muestra un mensaje en la pantalla del con-
ductor. La función de ahorro de energía desco-
necta o reduce seguidamente algunas funcio-
nes, por ejemplo, el ventilador del habitáculo
y/o el equipo de sonido.
Cargue entonces la batería arrancando el
–
vehículo y dejándolo en funcionamiento
durante como mínimo 15 minutos. La
batería de arranque se carga mejor condu-
ciendo el vehículo que con el motor en
ralentí y el vehículo detenido.
508
Información relacionada
Batería de arranque (p. 656)
•
Posiciones de encendido (p. 464)
•
Arrancar con ayuda de otra batería
Si se descarga la batería, el automóvil puede
arrancarse con corriente de otra batería.
Punto de carga para ayuda de arranque del propio
vehículo.
IMPORTANTE
El punto de carga del vehículo solo está
previsto para el arranque con pinzas del
propio vehículo. El punto de carga no está
previsto para arrancar con pinzas otro vehí-
culo. Si el punto de carga se utiliza para
arrancar otro vehículo, puede fundirse un
fusible, con lo que dejará de funcionar el
punto de carga.
Cuando se ha fundido un fusible, se muestra el
mensaje
Batería 12 V Avería del fusible.
Revisión necesaria
en la pantalla del conduc-
Publicidad
