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Modo de espera automático
El control de velocidad constante adaptativo
depende de otros sistemas, por ejemplo, del
control de estabilidad/anti-derrape (ESC
alguno de esos sistemas deja de funcionar, el
control de velocidad constante adaptativo se
desconecta automáticamente.
PRECAUCIÓN
En modo de espera automático, el conduc-
tor será avisado mediante una señal acús-
tica y un mensaje en la pantalla del con-
ductor.
En ese caso, el conductor deberá regu-
•
lar por sí mismo la velocidad del auto-
móvil, frenar si se requiere y mantener
una distancia segura respecto a otros
vehículos.
El modo de espera automático puede deberse
a lo siguiente:
la velocidad es inferior a 5 km/h (3 mph) y
•
el ACC no puede determinar si el ele-
mento detectado es un vehículo parado u
otro objeto, por ejemplo, un resalto.
la velocidad es inferior a 5 km/h (3 mph) y
•
el vehículo que circula delante gira, por lo
que deja de ser necesario que el ACC
regule la distancia de seguridad.
46
Electronic Stability Control
47
Dependiendo del mercado, esta función puede venir de serie o estar disponible como equipamiento opcional.
la velocidad desciende por debajo de
•
30 km/h (20 mph) (solo en vehículos con
caja de cambios manual).
46
). Si
el conductor abre la puerta.
•
el conductor se quita el cinturón de seguri-
•
dad.
el régimen de giro es demasiado alto o
•
demasiado bajo.
una o varias ruedas pierden tracción.
•
la temperatura de los frenos es elevada.
•
se activa el freno de estacionamiento.
•
la unidad de cámara y radar queda
•
cubierta, por ejemplo, de nieve o una lluvia
intensa (se obstruyen la lente de la
cámara/ondas de radio).
Información relacionada
Control de velocidad constante adapta-
•
tivo* (p. 317)
Seleccionar y activar el programador de
•
velocidad adaptativo* (p. 320)
Desconectar el control de velocidad cons-
•
tante adaptativo* (p. 321)
Limitaciones del programador de veloci-
•
dad adaptativo* (p. 323)
APOYO DEL CONDUCTOR
Limitaciones del programador de
47
velocidad adaptativo*
El programador de velocidad adaptativo
(ACC
48
) puede presentar limitaciones que
reducen su capacidad en algunas situaciones.
Carreteras empinadas y/o mucha
carga
Tenga en cuenta que el control de velocidad
constante adaptativo está previsto ante todo
para utilizarse en calzadas llanas. La función
puede tener dificultades para mantener una
distancia de seguridad adecuada al circular
cuesta abajo por carreteras empinadas. En
estas situaciones, manténgase especialmente
atento y preparado para frenar.
No utilice el programador de velocidad adap-
tativo si lleva carga muy pesada o un remolque
acoplado al vehículo.
Varios
El modo de conducción
Off Road
seleccionarse cuando está conectado el con-
trol de velocidad constante adaptativo.
* Opcional/accesorio.
no puede
}}
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