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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
||
Pure
Conduzca el vehículo con el motor eléc-
•
trico, reduciendo tanto como sea posible
el consumo de energía y con un mínimo
de emisiones de dióxido de carbono.
Este modo de conducción da prioridad al uso
de la batería híbrida. Ello implica, por ejemplo,
la reducción del efecto de algunos ajustes de
climatización para una máxima autonomía úni-
camente con electricidad.
El modo
Pure
está disponible cuando la bate-
ría híbrida tiene un nivel de energía suficiente.
Pure
En el modo
, el motor de combustión
también se pondrá en marcha si el nivel de
energía de la batería es demasiado bajo. Tam-
bién arranca el motor de combustión
si la velocidad es superior a 125 km/h
•
(78 mph)
si el conductor solicita más potencia de la
•
que puede ofrecer el motor eléctrico
en caso de limitaciones de sistemas y
•
componentes, por ejemplo, baja tempera-
tura exterior.
El modo de conducción está preparado para
ofrecer la mayor autonomía posible con pro-
pulsión eléctrica y ha sido concebido en pri-
mera instancia para tráfico urbano. Con
se aplica el consumo más bajo posible incluso
con la batería híbrida agotada. La temperatura
del habitáculo se ajusta a climatización Eco,
permitiéndose en caso de firme deslizante un
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patinaje de ruedas ligeramente superior antes
de activarse la tracción total.
Climatización Eco
En el modo de conducción
automáticamente la climatización eco en el
habitáculo a fin de reducir el consumo de
energía.
NOTA
Cuando se activa el modo de conducción
Pure
, se cambian algunos parámetros de
los ajustes del sistema de climatización y
se reducen algunas funciones de los dispo-
sitivos eléctricos. Algunos ajustes pueden
reponerse manualmente, pero para recupe-
rar toda la capacidad, debe salirse del
modo de conducción
modo de conducción
las posibilidades de climatización.
Si se empañan los cristales, pulse el botón de
desempañador máximo que funciona de forma
normal.
Constant AWD
Mejore la adhesión a la calzada y el
•
avance del vehículo con la tracción total
ampliada.
Pure
Este modo de conducción bloquea el automó-
vil en tracción total. Una distribución ade-
cuada entre el par de eje delantero y de eje
trasero proporciona una buena transitabilidad,
estabilidad y adherencia, por ejemplo, sobre
firme deslizante, al conducir con un remolque
pesado o en el remolcado. El modo de con-
ducción
Pure
se activa
disponible independientemente del estado de
carga de la batería.
Tanto el motor de combustión como el motor
eléctrico están acoplados para impulsar las
cuatro ruedas, lo cual implica un mayor con-
sumo de combustible.
En el resto de modos de conducción, el vehí-
culo adapta automáticamente la demanda de
tracción total a la superficie sobre la que tran-
sita, pudiendo conectar el motor eléctrico o
accionar el motor de combustión en caso
necesario.
Pure
o adaptarse el
Individual
con todas
Constant AWD
permanece siempre
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