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5. Visualización del valor de presión del neumático en tiempo real.
Cuando el TPMS está en estado de operación, puede visualizar en tiempo real la
información de valor de presión de cada neumático.
Precauciones
1. La duración de uso del módulo de monitorización de presión de neumá tico se relaciona con
la distancia de recorrido diaria y otros factores.
2. El módulo de monitorización de presión de neumático transmite regularmente la presión
atmosférica de los neumá ticos u otra información al monitor, por eso, si la presión atmosférica
de algú n neumático baja bruscamente durante la conducción, o si hay un reventón, el módulo
de monitorización sólo puede transmitir los datos al monitor en la siguiente monitorización, por
eso, es posible aparecer la situación de pérdida del control en la conducción. Si el módulo de
monitorización se ha dañado en el mismo tiempo del daño del neumá tico, causando que no
pueda emitir la información, o si usted sospecha que algú n neumático esté dañado, deje de
conducir inmediatamente, no detenga sólo despué s de que el monitor emita la señal de
alarma.
3. La instalación incorrecta del módulo de monitorización de presión de neumático puede
afectar la estanqueidad al aire del neumático, al instalar y reemplazar el módulo de
monitorización, se recomienda que el té cnico profesional de la tienda de servicios autorizada
de BYD realice la instalación segú n los requisitos del manual de instalación.
4. En caso de intercambio de posiciones de los neumá ticos o el reemplazo del módulo de
monitorización de presión de neumá tico, se necesita volver a emparejar todo el sistema de
monitorización de presión de neumá tico, se recomienda que los té cnicos profesionales de la
tienda de servicios autorizada de BYD realicen el emparejamiento, de lo contrario, se puede
causar la invalidez del presente sistema.
5. Es que la presión del neumá tico varí a según el cambio de la temperatura de la región, por
favor realice el inflado o el escape del aire según el valor de presión de neumático visualizado
en el instrumento y el valor de presión estándar del neumático.
6. El sistema de monitorización de presión de neumático es transmitido mediante el modo
inalá mbrico, bajo un entorno de interferencia relativamente grave, se puede causar que el
efecto de recepción del sistema de monitorización de presión de neumá tico sea peor.
Advertencia
Si la presión atmosférica del neumá tico es anormal, el presente sistema no impide el
recorrido del vehí culo, por eso, antes de cada conducción, el usuario debe encender el
equipo de forma estático y verificar si la presión atmosférica del neumá tico cumple el valor
de presión de neumá tico especificado por el fabricante, si no cumple la presión de
neumá tico especificada por el fabricante, no conduzca el vehí culo, de lo contrario, se
dañará el vehí culo, o causará lesión personal a sí mismo o a los demá s.
Durante la conducción, si se descubre que la presión de neumático sea anormal, verifique
la presión de neumático inmediatamente. Si la luz de advertencia de baja presión está
encendida, evite el giro brusco o el frenado en emergencia, mientras tanto, baje la
velocidad y conduzca el vehí culo al lado de la carretera y estacione el vehí culo lo antes
posible. La conducción en baja presión de neumático puede causar el daño permanente
del neumá tico, y aumentar la posibilidad de obsolescencia del neumático. Si el neumá tico
está gravemente dañado, es posible causar un accidente de tráfico, provocando la lesión
grave o la muerte personal.
4-5 Funciones auxiliares de la conducción
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