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4-5 Funciones auxiliares de la conducción
la inclinación de la suspensión y el impacto en el momento de estacionamiento, y
proporcionar al conductor una sensación de estacionamiento estable.
El usuario puede activar o desactivar la función de estacionamiento có modo a
través de multimedia
conducción → estacionamiento có modo.
Después de activar la función de estacionamiento có modo, la distancia de frenado
puede aumentar ligeramente de 2 a 5 cm, por lo que se debe aumentar la
distancia con el vehí culo u obstá culo en adelante antes de estacionar el vehí culo.
Limpieza del disco de freno
El agua en el disco de freno prolongará el tiempo de respuesta de frenado. El
propósito de la función de limpieza del disco de freno es eliminar el agua al
conducir en un entorno hú medo. Esto se realiza accionando el freno a baja presión,
poniendo las pastillas de freno en contacto con el disco de freno rotativo. Por lo
tanto, la humedad se elimina del disco. Siempre que el sistema detecte carreteras
húmedas o lluviosas, volverá a limpiar los discos de freno repetidamente despué s
de cierto intervalo.
Cuando el sistema ESP funciona
Si hay riesgo de deslizamiento o marcha atrás del vehí culo cuando arranca en la
rampa, o si hay giro en vací o de cualquier rueda impulsora, la luz indicadora ESP
parpadea, eso significa que el sistema ESP está funcionando.
Prohibición del sistema ESP
Si el vehí culo se ha hundido en la nieve o el lodo, el sistema ESP puede reducir la
energí a emitida desde el motor a las ruedas. Puede ser necesario desactivar el
sistema para salir del hundimiento.
Desactivación del sistema ESP
Cuando se necesita apagar el sistema ESP, puede apagar el sistema ESP a través
de Multimedia
estacionamiento. Ademá s, el ESP comprobará su estado de funcionamiento en
tiempo real. Si el sistema ESP está funcionando, en este momento, si pulsa el
interruptor ESP OFF para desactivar el sistema ESP, el sistema ESP no ejecutará
inmediatamente este comando de ―desactivación‖, sino finalizará este control de
intervención activa primero, después de finalizar el control de intervención, el
sistema ESP ejecutará el comando de desactivación del interruptor ESP OFF.
Después de la desactivación del sistema ESP, si vuelve a presionar el interruptor
ESP OFF o la velocidad supera al umbral (80km/h), algunas funciones del sistema
ESP desactivado se volverán a activar. Para evitar activar la función del sistema
ESP de forma demasiado repentina, sólo se puede volver a activar la función del
sistema ESP cuando el sistema ESP no se encuentra en el estado de retención de
intervención diná mica del vehí culo.
Operación errónea del interruptor de ESP OFF (en su caso)
Si se ha mantenido presionado el interruptor ESP OFF durante más de 10s, el
sistema ESP la considerará como una operación errónea. Todas las funciones
internas del sistema ESP se permanecen en funcionamiento normal.
→ configuración del vehículo → ajuste de comodidad de
→ Dipilot → Sistema electrónico de estabilidad de