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Idiomas disponibles
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Introdurre nel carter pompa i gruppi guida pistone / biella
orientando la numerazione presente sul fusto biella verso
l'alto del carter, avendo cura di non danneggiare gli anelli
di tenuta guida pistone.
Per facilitare l'introduzione dell'albero pompa (privo di
linguetta) è indispensabile ripetere l'operazione effettuata allo
smontaggio spingendo in fondo i gruppi guida pistone / biella
(par. 2.1.1).
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Prima di procedere al montaggio del coperchio laterale
lato P.T.O. verificare le condizioni del labbro di tenuta
dell'anello radiale e della relativa zona di contatto
sull'albero.
Se si rende necessaria la sostituzione, posizionare il nuovo
anello utilizzando l'attrezzo (cod. 27904500) come indicato in
Fig. 7.
Qualora l'albero pompa presenti un'usura
diametrale nella zona di contatto col labbro di
tenuta, al fine di evitare l'operazione di rettifica,
è possibile riposizionare l'anello in battuta col
coperchio come indicato nella Fig. 7.
Prima di montare i coperchi laterali assicurarsi della presenza
degli O-ring di tenuta su entrambi e degli anelli di rasamento
sul solo coperchio lato spia.
Per facilitare l'imbocco del primo tratto ed il relativo
inserimento dei coperchi sul carter, si consiglia l'utilizzo di N°
3 viti M6 x 40 parzialmente filettate, (Fig. 8, pos. ) per poi
completare l'operazione con le viti in dotazione (M6x16).
POSIZIONE ANELLO AL PRIMO
POSIZIONE ANELLO AL PER RECUPERO
ALBERO SE USURATO
Fig. 6/a
MONTAGGIO
Fig. 7
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Accoppiare i cappelli biella ai relativi fusti
facendo riferimento alla numerazione (Fig. 9,
pos. ).
Prestare attenzione al corretto senso di
montaggio dei cappelli.
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Fissare i cappelli ai rispettivi fusti biella mediante le viti
M8x1x42 (Fig. 10) lubrificando sia il sottotesta che il
gambo filettato, procedendo in due differenti fasi:
1. Eseguire manualmente l'avvitamento delle
viti fino ad inizio serraggio
2. Coppia di serraggio
In alternativa eseguire:
1. Coppia di pre-serraggio
2. Coppia serraggio
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Fig. 8
Fig. 9
30 Nm
10-15 Nm
30 Nm
Fig. 10
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