3
VİDA SIKMA KALİBRASYONU
Açıklama
Kapak sabit. vidası
Piston sabit. vidası
Bağlantı mili kapağı sabit. vidası
Vana kapağı sabitleme vidası -
SS - SW
Vana kapağı sabitleme vidası - SN
Manifold sabit. vidası
"A" Tipi flanş sabitleme vidası
SAE C Kupl. sabit. vidası
PTO 2. flanş sabit. vidası
*
Bağlantı mili sabitleme vidaları, syf. 93'da belirtilen
aşamalara göre sıkılmalıdır.
**
Manifold sabitleme vidaları, manifold/kafa altını
yağlamak ve Şek. 24'deki sıraya riayet etmek suretiyle
bir tork anahtarı ile sıkılmalıdır.
***
Vana kapağı sabitleme vidaları, manifold/kafa altını
yağlamak ve Şek. 24'deki sıraya riayet etmek suretiyle
bir tork anahtarı ile sıkılmalıdır.
**** PTO 2. flanşı sabitleme vidası, Loctite 243 Blue
kullanılarak bir tork anahtarı ile sıkılmalıdır.
4
BAĞLANTI MİLİ AYAK KOVANININ DEĞİŞTİRİLMESİ
Bakım esnasında, bağlantı mili ayak kovanının değiştirilmesi gerekirse, aşağıdaki işlemleri yapın:
Aşınmış kovanı çıkartırken, bağlantı mili üzerindeki yuvasına zarar vermemeye veya çizmemeye çok dikkat
edin.
Yeni kovanı soğuk presle yerleştirin/oturtun; bu işlem esnasında şunlara dikkat edin:
•
yağlama deliğinin bağlantı mili üzerindeki karşılık gelen deliğe denk gelmesine;
•
bağlantı/eklem kesiminin Şek. 25'de gösterildiği gibi yönlendirilmesine.
Daha sonra, Şek. 25'de gösterilen boyutlara ve tolerans değerlerine riayet ederek mekanik işleme uygulayın.
Bağlantı/eklem
kesme yönü
Açılımlı gör.
Sıkma
pozisyonu
torku Nm
9
10
28
20
16
30*
36
35**
36
80**
35
35***
55
22
57
40
65
145****
99
KES. A-A
Şek. 24
Şek. 25