Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
РУССКИЙ
1. ОБЩАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ...................... 18
2. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ............................................................................ 18
2.1 АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА (TRONIC) ........ 18
3. ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ, РЕГУЛИРОВКИ И ПОДАЧИ
СИГНАЛОВ .......................................................................................... 18
3.1 ИНДИКАТОР УРОВНЯ ЗАРЯДА (АМПЕРМЕТР, РИС. A) ............. 18
3.2 УСТАНОВКА РЕЖИМА ЗАРЯДКИ И ЗАРЯДНОГО ТОКА
(РИС. B) .......................................................................................... 18
3.3 СВЕТОДИОДНЫЕ ИНДИКАТОРЫ (РИС. C) ................................. 18
4. УСТАНОВКА ......................................................................................... 19
4.1 РАЗМЕЩЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА БАТАРЕИ .............. 19
4.2 СОЕДИНЕНИЕ С СЕТЬЮ .............................................................. 19
5. ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ В РЕЖИМЕ ЗАРЯДКИ ................................ 19
5.1 ПОДГОТОВКА АККУМУЛЯТОРА ................................................... 19
АККУМУЛЯТОРА ....................................................................19
1. ОБЩАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ
- Во время зарядки из аккумуляторной батареи выходит
взрывчатый газ, избегать образования пламени и
искрения. НЕ КУРИТЬ.
- Установить аккумуляторную батарею во время зарядки в
хорошо проветриваемое место.
- Неопытный
соответствующее обучение перед использованием
оборудования.
- Аппарат разрешается использовать детям в возрасте от 8
лет и лицам с ограниченными физическими, сенсорными
или умственными способностями, или без опыта или
необходимых знаний при условии, что они находятся
под присмотром либо прошли инструктаж относительно
безопасного
использования
связанные с ним риски.
- Детям запрещается играть с аппаратом.
- Детям без присмотра запрещается осуществлять чистку и
предусмотренное техобслуживание.
- Использовать зарядное устройство батареи только в помещении
и работать в хорошо проветриваемых местах: НЕ ПОДВЕРГАТЬ
ДЕЙСТВИЮ ДОЖДЯ И СНЕГА.
- Отсоединить от сети кабель питания перед тем, как соединять и
отсоединять зарядный кабель от аккумуляторной батареи.
- Не присоединять и не отсоединять зажимы от батареи при
работающем зарядном устройстве батареи.
- Никогда не использовать зарядное устройство батареи внутри
салона автомобиля или внутри капота.
- Заменять кабель питания только на оригинальный кабель.
- В случае повреждения кабеля питания, его замену необходимо
доверить специалисту изготовителя или сервисного центра, либо
другому лицу, обладающему аналогичной квалификацией, чтобы
устранить все возможные риски.
- Не использовать зарядное устройство батареи для зарядки
аккумуляторных батарей не заряжаемого типа.
- Проверить, что имеющееся напряжение питания соответствует
указанному на табличке с характеристиками зарядного устройства
батареи.
- Чтобы не повредить электронику транспортных средств, тщательно
соблюдайте предупреждения, предоставленные производителем
транспортных средств или используемых аккумуляторов.
- Это зарядное устройство батареи включает такие части, как
переключатели и реле, могущие спровоцировать дугу и искры;
поэтому, если вы используете устройство в гараже и подобном
помещении, поместить зарядное устройство аккумуляторной
батареи в место, подходящее для его хранения.
- Ремонт и техобслуживание внутренней части зарядного устройства
батареи должны выполняться только опытным персоналом.
- ВНИМАНИЕ: ВСЕГДА ОТСОЕДИНЯТЬ КАБЕЛЬ ПИТАНИЯ ОТ
СЕТИ ПЕРЕД ТЕМ, КАК ВЫПОЛНЯТЬ ЛЮБЫЕ ДЕЙСТВИЯ
ОБЫЧНОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
БАТАРЕИ, ОПАСНОСТЬ!
- Зарядное устройство защищено от косвенных контактов при
помощи
заземляющего
к аппаратуре класса I. Проверить, что розетка оснащена
соединением заземления.
- У моделей, не имеющих вилки, необходимо присоединить вилки
с мощностью, соответствующей значению предохранителя,
персонал
должен
аппарата
и
понимают
проводника
согласно
требованиям
ОГЛАВЛЕНИЕ
5.3 РУЧНАЯ И АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА .................................. 19
5.3.1 РУЧНАЯ ЗАРЯДКА (CHARGE) ............................................ 19
5.3.2 АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА (TRONIC) .......................... 19
АККУМУЛЯТОРОВ ......................................................................19
5.5 ЗАВЕРШЕНИЕ ЗАРЯДКИ .............................................................. 19
6. ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ В РЕЖИМЕ ЗАПУСКА ................................ 19
6.2 ЗАПУСК, ИСПОЛЬЗУЯ РЕЖИМ START ....................................... 20
6.3 ПОСЛЕ ЗАПУСКА ........................................................................... 20
7. СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА ......................... 20
8. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ.......................................................................... 20
указанному на табличке данных; у моделей с кабелем с вилкой
и с мощностью "P.MAX START" свыше 9 кВт, для использования
при пуске рекомендуется заменить вилку на другую, с мощностью,
соответствующей значению предохранителя, указанному на
табличке данных.
2. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
пройти
2.1 АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА (TRONIC)
Автоматические зарядные устройства (электронное управление
ходом зарядки, выключение и автоматическое возобновление)
предназначены
(GEL, AGM) в режиме TRONIC и аккумуляторов со свободным
электролитом (WET) в ручном режиме CHARGE, используемые в
бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, мотоциклов,
лодок и т.п. Можно заряжать аккумуляторы напряжением 12В
или 24В.
Заряжаемые
напряжения на выходе. 6В / 3 ячейки; 12В / 6 ячеек; 24В / 12
ячеек.
3. ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ, РЕГУЛИРОВКИ И ПОДАЧИ
СИГНАЛОВ
3.1 ИНДИКАТОР УРОВНЯ ЗАРЯДА (АМПЕРМЕТР, РИС. A)
Во время зарядки индикатор уровня заряда перемещается
справа налево, указывая на снижение тока, необходимого для
зарядки аккумулятора, до достижения очень низких значений,
близких
к
нулю
Напоминаем, что точное состояние заряда аккумулятора можно
узнать только с помощью плотномера, который позволяет
измерить удельную плотность электролита. В случае зарядных
устройств, работающих в ручном режиме CHARGE, необходимо
следить
за
завершение зарядки аккумулятора, после чего необходимо
отсоединить зарядное устройство, чтобы избежать его перегрева
или повреждения. В режиме пуска START индикатор полностью
перемещается в правую сторону во время пуска, указывая на
подачу максимального тока.
3.2 УСТАНОВКА РЕЖИМА ЗАРЯДКИ И ЗАРЯДНОГО ТОКА
(РИС. B)
Установка режима зарядки TRONIC или CHARGE осуществляется
с помощью переключателя, показанного на рисунке B-1.
Установка зарядного тока и напряжения (если предусмотрено)
осуществляется
переключателя, показанного на рисунке B-2, слева направо,
оставаясь в пределах диапазона CHARGE/TRONIC.
При перемещении ползунка, показанного на рисунке B-2,
полностью вправо, зарядное устройство устанавливается в
режим START для оказания помощи при запуске автомобиля.
3.3 СВЕТОДИОДНЫЕ ИНДИКАТОРЫ (РИС. C)
Светодиодный индикатор, показанный на рисунке C-1, указывает
на то, что при подключении зарядных зажимов к аккумулятору
была нарушена полярность.
ВНИМАНИЕ! Несмотря на то, что зарядное устройство
защищено с помощью восстанавливаемого предохранителя,
избегайте образования искр при соединении зажимов с обратной
полярностью! Немедленно отсоедините зажимы и правильно
- 18 -
для
зарядки
герметичных
аккумуляторы,
в
зависимости
(заряженное
состояние
показаниями
амперметра,
по
возрастанию,
аккумуляторов
от
наличия
аккумулятора).
чтобы
определить
перемещая
ползунок
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
