Připojení Do Sítě - Telwin ALASKA 150 START Manual De Instrucciones

ČESKY
1. ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO POUŽITÍ ........................ 44
2. ZÁKLADNÍ POPIS ................................................................................. 44
2.1 AUTOMATICKÉ NABÍJEČKY (TRONIC) ......................................... 44
3. KONTROLNÍ, REGULAČNÍ A SIGNALIZAČNÍ ZAŘÍZENÍ ................... 44
3.1 INDIKÁTOR ÚROVNĚ NABITÍ (AMPÉRMETR OBR. A) ................. 44
3.2 NASTAVENÍ REŽIMU NABÍJENÍ A NABÍJECÍHO PROUDU
(OBR. B) .......................................................................................... 44
3.3 SIGNALIZAČNÍ LED (OBR. C) ........................................................ 44
4. INSTALACE .......................................................................................... 44
4.1 UMÍSTĚNÍ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ ...................................... 44
4.2 PŘIPOJENÍ DO SÍTĚ ...................................................................... 44
5. ČINNOST PŘI NABÍJENÍ ....................................................................... 45
5.1 PŘÍPRAVA AKUMULÁTORU ........................................................... 45
5.2 PŘIPOJENÍ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ/AKUMULÁTORU ........ 45
5.3 MANUÁLNÍ A AUTOMATICKÉ NABÍJENÍ ........................................ 45
5.3.1 MANUÁLNÍ NABÍJENÍ (CHARGE) ......................................... 45
1. ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO POUŽITÍ
- Během nabíjení se z akumulátorů uvolňují výbušné plyny,
a proto zabraňte vzniku plamenů a jisker. NEKUŘTE.
- Umístěte nabíjený akumulátor do větraného prostoru.
- Osoby, které nemají zkušenosti se zařízením, by měly
být před jeho používáním vhodně vyškoleny.
- Zařízení může být používáno dětmi ve věku nejméně
8 let a osobami se sníženými fyzickými, senzorickými nebo
mentálními schopnosti, nebo osobami bez zkušeností či
potřebných znalostí, za předpokladu, že jsou pod dozorem,
nebo že jim byly poskytnuty pokyny ohledně bezpečného
použití zařízení a ohledně pochopení souvisejících nebezpečí.
- Děti se nesmí hrát se zařízením.
- Čištění a údržba zařízení, kterou má provést uživatel, nesmí
být prováděna dětmi a bez dozoru.
- Nabíječku akumulátorů používejte pouze uvnitř a ujistěte se, že ji
používáte v dobře větraných prostorech: NEVYSTAVUJTE DEŠTI
NEBO SNĚHU.
- Před zapojením nebo odpojením nabíjecích kabelů od akumulátoru
odpojte napájecí kabel ze sítě.
- Nepřipojujte ani neodpojujte kleště k/od akumulátoru během
činnosti nabíječky akumulátorů.
- V žádném případě nepoužívejte nabíječku akumulátorů uvnitř
vozidla nebo v prostoru motoru.
- Napájecí kabel nahraďte pouze originálním kabelem.
- Když je napájecí kabel poškozen, musí být vyměněn výrobcem,
jeho servisní službou nebo osobou s podobnou kvalifikací a s cílem
zabránit jakémukoliv riziku.
- Nepoužívejte nabíječku akumulátorů pro nabíjení akumulátorů,
které nelze nabíjet.
- Zkontrolujte, zda napájecí napětí, které je k dispozici, odpovídá
napětí uvedenému na identifikačním štítku nabíječky akumulátorů.
- Aby nedošlo k poškození elektroniky vozidel, přísně dodržujte
varování od výrobců vozidel nebo použitých akumulátorů.
- Součástí této nabíječky akumulátorů jsou komponenty, jako např.
vypínače nebo relé, které mohou vyvolat vznik oblouku nebo
jiskry; proto při použití nabíječky akumulátorů v autodílně nebo v
podobném prostředí uložte nabíječku do místnosti nebo do obalu
vhodného k tomuto účelu.
- Zásahy do vnitřních částí nabíječky akumulátorů v rámci oprav
nebo údržby může provádět pouze zkušený personál.
- UPOZORNĚNÍ: POZOR, NEBEZPEČÍ! PŘED VYKONÁNÍM
JAKÉKOLI OPERACE V RÁMCI JEDNODUCHÉ ÚDRŽBY
NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ ODPOJTE NAPÁJECÍ KABEL
ZE SÍTĚ!
- Nabíječka akumulátorů je v souladu s předpisy pro zařízení třídy I
chráněna proti nepřímému dotyku zemnicím vodičem. Zkontrolujte,
zda je zásuvka vybavena ochranným uzemněním.
- U modelů, které jím nejsou vybaveny, připojte zástrčky s kapacitou
odpovídající hodnotě pojistky uvedené na štítku; u modelů
vybavených kabelem se zástrčkou a výkonem „P.MAX START"
vyšším než 9kW, se při použití pro startování doporučuje vyměnit
zástrčku za jinou s vhodnou kapacitou, odpovídající hodnotě
pojistky uvedené na štítku.
2. ZÁKLADNÍ POPIS
2.1 AUTOMATICKÉ NABÍJEČKY (TRONIC)
Automatické nabíječky (s elektronickým řízením
OBSAH
5.3.2 AUTOMATICKÉ NABÍJENÍ (TRONIC) .................................. 45
5.4 SOUČASNÉ NABÍJENÍ VÍCE AKUMULÁTORŮ .............................. 45
5.5 UKONČENÍ NABÍJENÍ ..................................................................... 45
6. ČINNOST PŘI STARTOVÁNÍ ................................................................ 45
6.1 PŘIPOJENÍ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ/AKUMULÁTORU ........ 45
6.2 STARTOVÁNÍ S PŘEPÍNAČEM V POLOZE START ....................... 45
6.3 UKONČENÍ STARTOVÁNÍ .............................................................. 45
7. OCHRANNÉ PRVKY NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ ........................... 45
8. PRAKTICKÉ RADY ............................................................................... 46
automatického nabíjení, přerušení a obnovení), vhodné pro
hermeticky uzavřené akumulátory (GEL, AGM) v režimu TRONIC
a olověné akumulátory s volným elektrolytem (WET) v manuálním
režimu CHARGE, používané v motorových vozidlech (benzinových
a dieselových), motocyklech, plavidlech apod. Umožňují nabíjet
akumulátory se jmenovitým napětím 12 V, 24 V.
Akumulátory, které lze nabíjet v závislosti na výstupním napětí, které
je k dispozici: 6V / 3 články; 12V / 6 článků; 24V / 12 článků.
3. KONTROLNÍ, REGULAČNÍ A SIGNALIZAČNÍ ZAŘÍZENÍ
3.1 INDIKÁTOR ÚROVNĚ NABITÍ (AMPÉRMETR OBR. A)
Během fáze nabíjení bude vidět posun indikátoru úrovně nabití
zprava doleva, což poukazuje na pokles proudu požadovaného
akumulátorem až na velmi nízké hodnoty blízké nule (stav nabitého
akumulátoru). Připomínáme, že přesný stav nabití akumulátorů
může být určen pouze s použitím denzimetru, který umožňuje
měřit specifickou hustotu elektrolytu. U nabíječek akumulátorů v
manuálním režimu CHARGE bude třeba monitorovat ampérmetr,
aby bylo možné určit okamžik ukončení nabíjení akumulátoru, a bude
třeba odpojit akumulátor od nabíječky akumulátorů, aby se zabránilo
jeho přehřátí nebo poškození. V režimu START se indikátor během
startování přesune úplně doprava, čímž poukáže na dodávání
maximálního proudu.
3.2 NASTAVENÍ REŽIMU NABÍJENÍ A NABÍJECÍHO PROUDU
(OBR. B)
Nastavení režimu nabíjení TRONIC nebo CHARGE se provádí
prostřednictvím přepínače zobrazeného na obrázku B-1.
Nastavení nabíjecího proudu a napětí (je-li součástí) se zvyšuje
přesunem kurzoru přepínače zobrazeného na obrázku B-2 zleva
doprava, a to tak, že zůstanete uvnitř pole CHARGE/TRONIC.
Po přesunutí kurzoru zobrazeného na obrázku B-2 úplně doprava
se nabíječka akumulátorů bude nacházet v poloze START a bude
připravena pro poskytnutí pomoci při startování vozidla.
3.3 SIGNALIZAČNÍ LED (OBR. C)
LED zobrazená na obrázku C-1 signalizuje, že nabíjecí kleště byly
připojeny k akumulátoru způsobem odpovídajícím obrácení polarity.
UPOZORNĚNÍ! I když je nabíječka akumulátorů chráněna vratnými
pojistkami, vždy se vyhněte připojení kleští s obrácenou polaritou, při
které dochází ke vzniku jisker! V takovém případě okamžitě odpojte
kleště a obnovte správné připojení akumulátoru.
Dvoubarevná LED, zobrazená na obrázku C-2, je vždy červená v
režimu CHARGE a informuje o probíhajícím nabíjení akumulátoru.
V režimu TRONIC se barva LED změní na zelenou po ukončení
nabíjení akumulátoru.
4. INSTALACE
4.1 UMÍSTĚNÍ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ
Umístěte nabíječku akumulátoru tak, aby se během své činnosti
nacházela ve stabilní poloze, a ujistěte se, že nic nebrání přístupu
vzduchu příslušnými otvory, a že je tedy zaručena dostatečná
ventilace.

4.2 PŘIPOJENÍ DO SÍTĚ

- Nabíječka akumulátorů musí být připojena výhradně k napájecímu
systému s uzemněným nulovým vodičem.
- Zkontrolujte, zda napětí sítě odpovídá provoznímu napětí.
procesu
- 44 -