Publicidad
Indicaciones de servicio
38
No acople una marcha inferior para desace-
R
lerar el vehículo.
En vehículos con cambio automático, no
R
supere el punto de resistencia (kick-down) al
pisar el pedal acelerador.
A partir de los 2.000 kilómetros (30 horas de
servicio) puede ir aumentando progresivamente
la potencia del vehículo/aparato y el número de
revoluciones del motor hasta que alcance el
valor máximo autorizado.
Consumo de combustible
Indicaciones de carácter general
El consumo de combustible depende de:
la ejecución de la máquina/versión del
R
vehículo
las condiciones de servicio
R
los implementos acoplados (por ejemplo,
R
bombas hidráulicas, guadañadoras, etc.)
el mantenimiento
R
las resistencias al avance
R
la forma de conducir
R
Por estos motivos, no pueden proporcionarse
datos específicos sobre el consumo de com-
bustible de un motor en concreto.
Ejecución de la máquina/versión del
vehículo
Los componentes citados a continuación influ-
yen en el consumo de combustible:
los neumáticos (por ejemplo, la presión de los
R
neumáticos, el estado de los neumáticos)
la superestructura
R
los grupos propulsores (por ejemplo, la des-
R
multiplicación del cambio)
los grupos adicionales (por ejemplo, la clima-
R
tización automática, la calefacción adicional)
Mantenimiento
El consumo de combustible y el desgaste de los
grupos dependen del mantenimiento regular.
Un mantenimiento regular aumenta la seguri-
dad y reduce el consumo de combustible. Cum-
pla los intervalos de mantenimiento. Encargue
siempre la realización de los trabajos de man-
tenimiento en un taller especializado.
Tipo de combustible
La calidad del combustible repercute también
en el consumo de combustible. Si utiliza un
combustible de peor calidad y/o aditivos para
combustible no autorizados, el consumo de
combustible aumenta. Al repostar fíjese en la
calidad del combustible (
Consumo de AdBlue
EU nivel IIIA)
En función del empleo del motor, el consumo de
®
AdBlue
se sitúa hasta en un 4% del consumo de
combustible.
Consumo de aceite del motor
El consumo de aceite de un motor después de su
rodaje puede llegar a ser de un 0,2% del con-
sumo efectivo de combustible.
El consumo de aceite puede superar este valor
si utiliza el motor en condiciones difíciles de
servicio o si el kilometraje es elevado.
Zumbador de advertencia
Si el zumbador de advertencia suena y el sím-
bolo 5 del tablero de instrumentos se ilu-
mina, la seguridad de funcionamiento del motor
está en peligro.
No ponga el vehículo en marcha o deténgalo lo
antes posible sin poner en peligro la seguridad
vial. De lo contrario, podría dañarse el motor.
El zumbador de advertencia suena de forma
específica del vehículo:
si sobrepasa el número de revoluciones del
R
motor máximo autorizado
si el número de revoluciones o la velocidad de
R
marcha son demasiado elevados al cambiar
de marcha
si el nivel del líquido refrigerante es dema-
R
siado bajo o se sobrepasa la temperatura
máxima admisible del líquido refrigerante
(
página 69). Está en peligro la seguridad
Y
de funcionamiento del motor
si se detecta una avería relevante desde el
R
punto de vista de la emisión de gases de
escape (no para motores con la certificación
de gases de escape EU nivel IIIA) o una limi-
página 47).
Y
®
/DEF (no para
Publicidad
