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Purga de aire y vaciado del agua del sistema de combustible
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Presione el asidero de la bomba de mano :
X
del filtro principal aproximadamente 250
veces dentro de un periodo de tiempo de
3 minutos hasta percibir una resistencia sig-
nificativa.
Pulse la tecla de arranque y parada del motor
X
desde el exterior en un plazo de 5 segundos y
ponga en marcha el motor.
Si el motor arranca: déjelo funcionar a un
X
número de revoluciones del motor elevado.
Si el motor no arranca: repita el proceso.
X
Enrosque el tapón del depósito de combusti-
X
ble.
Gire la llave a la posición de arranque en la
X
cerradura de encendido y manténgala en
dicha posición. Al efectuar esta operación, no
pise el pedal acelerador.
i
El proceso de arranque se interrumpe auto-
máticamente después de unos 40 segundos.
Repita el proceso de arranque después de
X
aproximadamente 1 minuto.
Espere aproximadamente 3 minutos después
X
de haber efectuado tres procesos de arran-
que.
Si el motor se enciende de forma regular, pise
X
varias veces el pedal acelerador.
El sistema de combustible efectúa completa-
mente la purga de aire.
Purga de aire del sistema de combus-
tible con prefiltro de combustible en
el bastidor del chasis
H
Indicación ecológica
Elimine ecológicamente la mezcla de agua y
combustible.
Prefiltro de combustible en el bastidor del chasis
(ejemplo)
Si se ha acumulado agua en la mirilla =, desa-
güe el prefiltro de combustible en el bastidor del
chasis : antes de efectuar la purga de aire.
Vacíe regularmente el agua del prefiltro de com-
bustible del bastidor del chasis :.
Desagüe del prefiltro de combustible del
bastidor del chasis
Coloque un recipiente colector debajo del tor-
X
nillo de vaciado ;.
Desenrosque el tornillo de vaciado ;.
X
Presione la bomba de mano ? y recoja la
X
mezcla de agua y combustible.
Enrosque el tornillo de vaciado ;.
X
Purga de aire con la bomba de mano del pre-
filtro de combustible situado en el bastidor
del chasis
Desenrosque el tapón del depósito de com-
X
bustible.
Coloque un recipiente colector debajo del
X
prefiltro de combustible :.
Afloje el tornillo de purga de aire A.
X
Presione la bomba de mano ? hasta que el
X
combustible salga sin burbujas de aire por el
tornillo de purga de aire A.
Apriete el tornillo de purga de aire A.
X
i
Si no había combustible en el depósito de
combustible, presione de nuevo la bomba de
mano ? hasta percibir una resistencia signi-
ficativa.
i
A continuación, purgue el aire del circuito de
combustible del lado del motor con la bomba
de mano del filtro principal tal y como se des-
cribe en el apartado "Purga de aire del sis-
tema de combustible sin prefiltro de combus-
tible en el bastidor del chasis".
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