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Las siguientes clases de combustible no
están autorizadas:
Combustible con azufre con más de 0,05%
R
de azufre en peso (500 ppm)
Marine Diesel Fuel
R
Combustible para turbinas de aviación
R
Fuelóleos de calefacción
R
Éster metílico de ácidos grasos FAME
R
(gasóleo biológico)
Estas clases de combustible provocan daños
irreversibles en el motor y reducen notable-
mente la vida útil.
!
No efectúe el repostado con gasolina en
vehículos equipados con motor diesel.
Incluso una pequeña cantidad de gasolina ori-
ginaría ya averías en el sistema de combusti-
ble y en el motor.
!
No conecte el encendido si ha repostado el
vehículo con el combustible equivocado. De
lo contrario, podría llegar combustible a las
tuberías de combustible. Póngase en con-
tacto con un taller especializado y encargue el
vaciado completo del depósito y de las tube-
rías de combustible.
!
No mezcle gasóleo con aditivos especiales
para el combustible.
Los aditivos especiales para el combustible
pueden ocasionar:
fallos de funcionamiento
R
averías en el catalizador
R
averías en el motor
R
!
®
AdBlue
/DEF no es un aditivo para el com-
bustible y no se debe llenar en el depósito de
gasóleo. Si llega a entrar AdBlue
depósito de gasóleo, podría provocar una
avería del motor.
H
Indicación ecológica
En caso de manipulación incorrecta del com-
bustible pueden originarse situaciones de
peligro para las personas y el medio
ambiente. Los combustibles no deben llegar a
las canalizaciones de desagüe, a las aguas
superficiales, a la capa freática ni al suelo.
Tenga en cuenta la información adicional sobre
el diésel que figura en el apartado "Sustancias
de servicio" (
página 47). Los combustibles
Y
no autorizados provocan daños irreversibles en
el motor y en el sistema de postratamiento de
gases de escape y reducen considerablemente
su vida útil.
Antes de repostar
!
Si desea repostar el vehículo con bidones o
latas, filtre el combustible antes de efectuar el
relleno.
De esta forma evitará que se produzcan ave-
rías en el sistema de combustible a causa de
las impurezas contenidas en éste.
Pare el motor.
X
Asegure el vehículo/aparato para evitar su
X
desplazamiento.
Observe la calidad del combustible
X
(
página 47).
Y
Compruebe regularmente si existe agua de
X
condensación en el prefiltro de combustible
con separador de agua calefaccionado
(
página 24).
Y
AdBlue
Indicaciones de seguridad importantes
!
Asegúrese de que no entre gasóleo en el
depósito de AdBlue
podría dañar el sistema de tratamiento pos-
terior de los gases de escape.
!
Utilice exclusivamente AdBlue
la norma DIN 70070/ISO 22241. No utilice
ningún aditivo.
Si el AdBlue
superficies pintadas o piezas de aluminio al
®
/DEF en el
efectuar el repostado, limpie inmediatamente
las superficies afectadas con abundante
agua.
!
No mezcle aditivos con el AdBlue
diluya el AdBlue
lo contrario, podría dañar el sistema de tra-
tamiento posterior de los gases de escape de
modo irreparable.
!
Cierre siempre el depósito de AdBlue
correctamente. De lo contrario, podría entrar
suciedad en el sistema de tratamiento poste-
rior de los gases de escape y dañarlo.
!
Asegúrese de no rellenar en exceso el depó-
sito de AdBlue
®
/DEF (no para EU nivel IIIA)
®
/DEF. De lo contrario,
®
/DEF entra en contacto con
®
/DEF con agua corriente. De
®
/DEF. De lo contrario, podría
®
/DEF según
®
/DEF. No
®
/DEF