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3. Sistema de control de
emisiones del tubo de escape
El sistema de control de emisión de escape
es un sistema altamente efectivo que
controla las emisiones de escape a la vez que
mantiene el rendimiento del vehículo en buen
estado.
Modificaciones del vehículo
• El vehículo no debería modificarse.
Cualquier modificación en el vehículo
afectaría de forma negativa a su
rendimiento, seguridad y durabilidad.
Incluso se podría llegar a violar las
normativas de seguridad y emisión
estatales.
Además, las averías o daños que sean
resultado de cualquier modificación no
estarán cubiertas por la garantía.
• Si usa dispositivos electrónicos no
autorizados, podría causar la operación
anormal del vehículo, daños en los cables,
descarga de la batería o un incendio.
Por motivos de seguridad, no utilice
dispositivos electrónicos no autorizados.
Precauciones acerca de gas de
escape del motor (monóxido de
carbono)
• El monóxido de carbono puede estar
presente junto con otros humos de escape.
Por tanto, si huele humos de escape
de cualquier clase dentro del vehículo,
compruébelo y repare el problema de
inmediato. Si alguna vez sospecha que los
humos de escape se introducen dentro
del vehículo, conduzca con las ventanillas
totalmente abiertas. Haga revisar y reparar
el vehículo de inmediato.
ADVERTENCIA
Escape
Los gases de escape del motor contienen
monóxido de carbono (CO). A pesar de
ser incoloro e inodoro, es peligroso y
su inhalación puede ser letal. Siga las
instrucciones de esta página para evitar el
envenenamiento por gas CO.
• No ponga en marcha el motor en sitios
reducidos o cerrados (como un garaje) más
tiempo del que es necesario para introducir
o retirar el vehículo de la zona.
• Si el vehículo está parado con el motor
en marcha en una zona abierta durante
un largo período, ajuste el sistema de
ventilación (en caso necesario) para que el
aire fresco llegue al interior del coche.
• Nunca se siente en un vehículo estacionado
o parado durante largo tiempo con el motor
en marcha.
• Si el motor se cala o falla al arrancar,
intentarlo encender muchas veces puede
causar daños al sistema de control de
emisión.
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