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Frenomotor
ATENCIÓN
No active el freno-motor en pistas
resbaladizas, pues las ruedas pueden
bloquearse y hacer que el vehículo derrape.
Interruptor del freno-motor
O
Frenomotor conjugado
desconectado
I
Frenomotor conjugado con el freno
de servicio
El exclusivo sistema de freno-motor con
Top-brake Mercedes-Benz, disponible en
algunas versiones de vehículos, tiene
elevada potencia de frenado y su uso
correcto reduce considerablemente la
solicitación del freno de servicio
asegurando elevada durabilidad de las
pastillas de freno.
Interruptor:
Posición 0 - Freno-motor desconectado
El freno-motor no actúa.
Posición 1 - Freno-motor conjugado con
el freno de servicio
El freno-motor se activa con un pequeño
curso del pedal del freno actuando antes de
que el pedal de freno ejerza su acción.
G
Condición recomendada para desacelerar
en tránsito normal.
Posición II - Freno-motor "directo"
El freno-motor actúa continuamente, con el
pedal del acelerador en reposo.
Condición indicada para frenados
continuos en largos declives.
i El freno-motor sólo actúa con el motor
funcionando en un régimen superior a
900/min y el pedal del acelerador en
reposo. Cuando el freno-motor esté
actuando, no permita que el motor sea
sometido a rotaciones excesivas. Para
asegurar la actuación eficiente del
freno-motor y sin riesgos de causar
daños al motor, mantenga la rotación
dentro de la banda amarilla en la escala
del tacómetro .
Frenos
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