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PELIGRO
Si falla el sistema de auxilio hidráulico de la
dirección, hay que hacer un esfuerzo mucho
mayor en el volante para maniobrar el
vehículo.
Encamine el vehículo a un Concesionario o
P.S.A. Mercedes-Benz para eliminar
cualquier falla observada en el sistema de
dirección.
Fíjese que todos los servicios de
mantenimiento en el sistema de dirección
se ejecuten en los intervalos
recomendados en el manual de
mantenimiento para garantizar total
eficiencia y seguridad de funcionamiento.
Provea inmediatamente las reparaciones
necesarias si percibe cualquier
anormalidad en el funcionamiento de la
dirección.
Las prácticas de forzar mucho la dirección
de las ruedas contra obstáculos y topes o
de accionar la dirección con el vehículo
parado son perjudiciales al sistema de
dirección y hay que evitarlas.
En emergencias, en caso de averías en el
sistema hidráulico, se podrá usar la
dirección sin el auxilio hidráulico, sin
embargo, en esa condición se percibirá
más holgura en el volante y la dirección
quedará sensiblemente más "pesada".
Conduzca el vehículo con cuidado especial
y encamínelo a un Concesionario o P.S.A.
Mercedes-Benz para restablecer el
funcionamiento correcto de la dirección.
i En caso de averías en la bomba de la
dirección hidráulica o pérdida total del
líquido el sistema hidráulico, no
conduzca el vehículo por más de 50 km
G
para evitar mayores daños a los
componentes del sistema de dirección.
Juego de la dirección
El juego de la dirección (movimiento libre
del volante) se mide en el diámetro del
volante y debe ser de 20 a 30 mm. La
medición se debe hacer con el motor
funcionando en marcha lenta.
Nivel de aceite hidráulico de la direc-
ción
G
Para asegurar el correcto
funcionamiento de la dirección
hidráulica, la medición del nivel de
aceite se debe hacer con el aceite
caliente.
Deje motor funcionando en marcha
lenta y gire la dirección de lado a lado,
varias veces para calentar el aceite
hidráulico del sistema de dirección.
Depósito de aceite hidráulico de la dirección
(ejecución I)
Mantenimiento
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