Efco Power MTT 3600 Manual De Instrucciones página 65

Precauciones contra el rebote
ADVERTENCIA: Evite los rebotes, que
pueden producir lesiones graves. El
rebote es el movimiento repentino hacia atrás,
hacia arriba o hacia adelante de la barra guía
que se produce cuando la cadena próxima al
extremo superior de la barra guía entra en
contacto con algún objeto, tal como una rama
o un tronco, o cuando la madera se cierra y
aprisiona la cadena en el corte. Si entra en
contacto con un objeto extraño existente en
la madera, es posible también que pierda el
control de la motosierra.
· Se puede producir rebote giratorio cuando
la cadena en movimiento entra en contacto
con un objeto en el extremo superior de la
barra guía. Este contacto puede provocar que
la cadena se clave en el objeto, lo cual hace
que la cadena se pare durante un instante. El
resultado es una reacción de inversión muy
rápida que hace que la barra guía se desplace
bruscamente hacia arriba y atrás hacia el
operador (Fig. 15).
· S e p u e d e p r o d u c i r r e b o t e p o r
aprisionamiento cuando la madera se cierra y
aprisiona la cadena en movimiento en el corte
a lo largo de la parte superior de la barra guía,
y la cadena se para repentinamente. Esta
parada repentina de la cadena hace que se
invierta la fuerza utilizada para cortar madera
y provoca que la motosierra se mueva en el
sentido contrario al giro de la cadena. La
motosierra se mueve directamente hacia atrás
hacia el operador.
· Se pueden producir tirones si la cadena en
movimiento entra en contacto con un objeto
extraño de la madera en el corte a lo largo de
la parte inferior de la barra guía, y la cadena se
para repentinamente. Esta parada repentina
tira de la motosierra hacia adelante, por lo que
ésta se aleja del operador y éste puede perder
fácilmente el control de la motosierra.
Evite el rebote por aprisionamiento:
· E s t é m u y a l e r t a a n t e s i t u a c i o n e s u
obstrucciones que puedan provocar que el
material aprisione la parte superior de la
cadena o que la pare.
· No corte más de un tronco cada vez.
· No tuerza la motosierra mientras retira la barra
de un corte sesgado al tronzar.
Evite los tirones:
· Comience siempre a cortar con el motor a
velocidad máxima y el alojamiento de la sierra
contra la madera.
· Utilice cuñas de plástico o de madera. No
utilice nunca metal para mantener el corte
abierto.
Reduzca el riesgo de rebotes
Reconozca que se pueden producir
rebotes. Entendiendo básicamente
el concepto de rebote, puede reducir el
elemento sorpresa que contribuye a que se
produzcan accidentes.
· No per mita nunca que la cadena en
movimiento entre en contacto con algún
objeto en el extremo de la barra guía.
· Mantenga el lugar de trabajo libre de
obstrucciones tales como otros árboles, ramas,
rocas, vallas, tocones, etc. Elimine o evite las
obstrucciones que la cadena pueda golpear
mientras corta un determinado tronco o rama.
· Mantenga la cadena afilada y con la tensión
adecuada. Si la cadena está floja o ha perdido
brillo, la probabilidad de que se produzcan
rebotes puede aumentar. Siga las instrucciones
del fabricante relativas al mantenimiento y
afilado de la cadena. Compruebe la tensión a
intervalos regulares con el motor parado,
nunca con el motor en marcha. Compruebe
que las tuercas del freno de la cadena están
firmemente apretadas tras tensar la cadena.
· Continúe con el proceso de corte a velocidad
máxima. Si la cadena se mueve a una velocidad
menor, existe un mayor riesgo de que se
produzcan rebotes.
· Corte un tronco cada vez.
· Extreme la precaución cuando entre de nuevo
en un corte anterior.
· No intente cortar comenzando con la punta de
la barra (cortes por la punta).
· Tenga cuidado con los troncos que se mueven
u otras fuerzas que puedan cerrar el corte y
aprisionar la cadena o caer en ella.
· Utilice la barra guía de reducción de rebotes y
la cadena de bajo rebote que se especifican
para la motosierra.
Mantenga el control
· Mantenga la motosierra firmemente agarrada
con ambas manos cuando el motor esté en
marcha y no la suelte. Al agarrar la unidad
firmemente, se reduce la posibilidad de que se
produzcan rebotes y se mantiene el control de
la motosierra. Mantenga los dedos de la mano
izquierda alrededor de la empuñadura y el
pulgar izquierdo debajo de la empuñadura
delantera. Mantenga la mano derecha por
I
GB
es
D
es
NL
P
GR
TR
CZ
SK
RUS
UK
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