Berner 406766 Instrucciones De Manejo página 140

MEGJEGYZÉS: A légtelenítési folyamat során, amikor a fékfolyadékot a légtelenítő csavaron
keresztül beszívják, a levegő is kiszívódik a légtelenítő csavar menetén keresztül a beszívott
légtelenítő tömlőbe. Ez azt a téves benyomást keltheti, hogy levegő távozik a csövekből, de
ez normális és nem jelent problémát. Az ilyen típusú levegő elkerülése vagy csökkentése
érdekében a légtelenítés előtt kenje be a légtelenítőcsavar menetét szilikonzsírral.
7 . Tartsa nyitva a légtelenítő csavart, amíg az új
folyadék láthatóan folyik át a fékcsövön (F)
általában 20-30.
8. Zárja be erősen a légtelenítő csavart, de ne
húzza másodperc. túl, mielőtt eltávolítja a gumi
szerelvényt és elzárja a légtelenítőt.
MEGJEGYZÉS: Fontos biztosítani, hogy a gumi szerelvény csatlakoztatva maradjon a
légtelenítő csavarhoz, és hogy a készülék továbbra is vákuumot szívjon, amíg a légtelenítő
csavar zárva van. Ez megakadályozza, hogy a levegővezető csavar menetéből levegő
szívódjon vissza a kerékhengerbe, mielőtt a levegővezető csavart meghúzná és lezárná.
Ha nem használ automatikus utántöltő készletet, rendszeresen ellenőrizze a fékfolyadék
szintjét és a fékfolyadék szintjét a főtengely.
A HIDRAULIKUS CSATLAKOZÓRENDSZER
VÍZTELENÍTÉSÉRE VONATKOZÓ UTASÍTÁSOK
FONTOS: Az alábbi eljárások a készülék használatához szükséges útmutatásként szolgálnak.
Ezen iránymutatásokon kívül mindig kövesse a gyártó által ajánlott eljárásokat, amikor
bármilyen járművet szervizel.
A RÉGI FOLYADÉK ELTÁVOLÍTÁSA A K U P L U N G B Ó L
FŐTENGELY
1. Állítsa le a járművet megfelelően sík felületre,
és állítsa le a motort.
2. Tisztítsa meg a főtengely külső oldalát és a
főtengely fedelét, hogy a fedelet eltávolítva ne
kerüljön szennyeződés a főtengelybe.
3. Távolítsa el a fékfolyadéktartály kupakját.
4. Csatlakoztasson sűrített levegőt (4,8 bar és 11,6
bar között) a bimbón keresztül a légszelephez (I),
amely a készülékház (A) egyik végén található.
F
A
HU
I